图2。1 连续刚构桥方案设计图（单位：mm） 

（2）上部结构设计

根据《桥梁工程》相关内容，当跨径超过100m时，支点梁高与跨度之比为（1/16～1/20），在跨中位置的截面梁高一般为支点位置处截面梁高的（1/2。5～1/3。5），所以本桥在支点处的梁高取为9。5m，高跨比取为1/20，跨中位置梁高取4m，跨中位置截面梁高为支点位置梁高的1/3，高跨比为1/60。论文网

图2。2 连续刚构桥主梁截面图（单位：cm）

2 ) 引桥设计

a)上部结构设计

本桥引桥的采用的是跨径为40m的预应力简支T梁桥，梁高度为4m，在主梁吊装在安装就位后再浇筑0。4m的湿接缝，T梁的间距为2m，跨中腹板的厚度为0。2m，跨中马蹄宽度为0。5m，高度为0。25m，斜坡高度0。15m，支点截面腹板厚度变为0。5m。

b)下部结构设计

引桥的桥墩是采用圆柱式双薄壁桥墩，桥墩的直径为1。5m，在个横截面有4根桥墩，在各圆柱桩之间设置有横系梁。

c)桥台设计

    有地形图可知，桥下的地基情况属于良好，桥台处填土高度大约为10m，重力式桥台是比较好的选择。

2。2。2 方案二：独塔双索面斜拉桥

（1）总体布置: 

全桥长570m，主跨长度为300m。具体布置为3×40m（预应力混凝土简支T梁）＋200m＋100m（双塔双索面斜拉桥）＋3×50m（预应力混凝土简支T梁）＝570m。 

图2。3 斜拉桥方案（单位：mm）

2）上部结构设计

a。主 塔：

桥面以上的主塔沿纵桥向的宽度为7m，在桥面以下直到承台位置逐渐过渡到10m。横桥向厚度为4m。桥塔总高度为109。3m，桥面以上高为90m。

b。主 梁 ：

本桥的主梁梁高定为2。5m，桥面板的行车道设计为1％的双向横坡。

c。斜拉索：

边跨斜拉索布置14m+17×8m+10m，主跨斜拉索布置15m+17×8m+29m，索横向间距为25。50m。所以全桥一共设有2×18对斜拉索。在主塔两侧的斜拉索的作用是避免塔身可能产生的较大的弯矩。

图2。4 斜拉桥主梁横断面（单位：mm）

3) 下部结构设计

主桥的基础采用的是端承群桩基础。承台尺寸取为36。00m（横桥向）×12。00m(纵桥向)×4。0m(高)。基础由21根直径为2。0m的圆柱桩组成，在纵向有3排，间距为4m，横向方向上有7排，间距为5m，持力层的厚度须大于三倍桩直径。

2)引桥设计

（1）桥跨布置

3×40m+主跨部分+3×50m。

（2）上部结构设计

引桥采用的是跨径为标准跨径40m的预应力简支T梁，梁高为4m，在主梁吊装就位后浇筑0。4m的湿接缝，T梁间距为2m，跨中的腹板厚度设计为0。2m，跨中马蹄宽度为0。5m，高度为0。25m，斜坡高度0。15m，支点截面腹板厚度变为0。5m。文献综述

3）下部结构设计

    引桥的桥墩也采用的是圆柱式双薄壁桥墩，桥墩直径为1。8m，在每个横截面设有4根桥墩，在各桥墩下面设有直径为2。0 m的圆柱桩，圆柱桩之间设计有横系梁。

（4）桥台设计

考虑到桥下地基情况，并且在桥台的接线处的填土高度为10m左右，因此结构相对简单且花费较少人力物力资源的重力式桥台属于很合理的选择。

2。2。3 方案三：上承式钢筋混凝土箱型拱桥

1)主梁设计

（1）总体布置

主桥长590m，主跨长160m，全桥布置30×5m+160m+40×7m