但是，在我国工程监理不断发展壮大并取得很多辉煌成绩的同时，另一方面，许多问题也同时让人不得不重视起来。比如说：1、工程监理在小型施工建设中的地位不高，很多人都觉得没有存在的必要；2、工程监理的现实状况与理想存在一定差距，不少监理公司面临倒闭风险3、工程监理在理论与实际操作过程中存在不少漏洞，有些不规范行为，与理想还是存在一定的差距。这篇论文主要是在我在云水谣公司的实习后，再经过查阅的资料，得出的研究。

 2  云水谣工程项目概况

参建单位有：

建设单位：苏州首开龙泰置业有限公司

设计单位：苏州城发建筑设计院有限公司

监理单位：吴江市建设监理有限公司

总包单位：北京金港建设股份有限公司

勘察单位：苏州开普岩土工程有限公司

围护设计单位：苏州市城市建筑设计院有限责任公司

建筑概况： 

一般概况

项目名称：吴江同里云水谣

项目位置：高新路与卢北路交叉口

结构概况

主体建筑：本工程项目前由8幢高层住宅、别墅区及单层门卫楼。

地下设置：楼各单体下设1层地下室。

基础型式：研究建筑设计资料后，选择使用预应力混凝土管桩+筏板基础。

基坑规模：基坑面积约为6600m2，周长约为353m。

开挖深度：本工程结构±0。000=+4。800m（1985国家高程），场地地面平均绝对标高暂取为+4。100m（相对标高为-0。700m），以下标高均为相对标高。地库底板垫层底标高为-6。100m，-5。250m，则基坑开挖深度为5。40m、4。55m。

本标段工程土方工程量约3万M3，本工程现场无空闲场地，土方必须全部外运至甲方指定的堆土场（场地平整后多余土方），回填土方再从堆土场运回回填。

基坑围护设计依据：

业主提供的建筑总图、地下室平面图等设计图纸；

《岩土工程勘察报告》。

周围环境概况：

场地北侧为本工程北区已建场地，南侧为人民路，西侧为230省道，东侧为芦北路。现场地已经整平，自然地面整平标高按照+4。100m（1985国家高程）考虑，基坑周围环境表述如下：

基坑北侧：为本工程北区已建地下车库。

基坑西侧：距离红线约10m。

基坑南侧：距离红线约为6m，红线外约37m为人民路。

基坑东侧：距离红线约为25m，拟布置有加工场地，红线外侧37m为芦北路。

基坑周边环境条件较简单，基坑开挖主要是确保周边建筑物及基坑侧壁自身的安全。

支护结构简述：源F于K优B尔C论V文N网WwW.youeRw.com 原文+QQ752^018766

基坑东侧、南侧及西侧主要采用拉森钢板桩结合一道土层锚杆的围护形式，北侧直接开挖至坑底。

3  对云水谣工程监理前期规划的研究

前期规划对于工程监理来说是必不可少的。监理的工作范围主要是施工阶段的质量控制、进度控制、投资控制等。前期准备对于一个工程来说是极其重要的，因为前期规划准备都齐全后，后期事项才能进行。前期规划设计都需要总监理工程师的参与，总监理工程师参与工程从规划到施工到验收成果结束的全过程。咨询了云水谣的工程监理师，翻阅过监理书籍和期刊后，得出的关于监理的前期的研究。

3。1  工程监理前期事项的办理

1、监理需要审核查询该施工单位选择的分包单位资质：

云水谣工程分为几大板块，分别为土建、水利工程等，所以一般这样的工程都需要分配给几大单位实施，确定好单位后，总监理工程师需要检查各个单位的资质和各个人员的证书，确保不是三无企业。需要将他们的证书等和资质证等复印件存档，并且最终需要交到业主手里。