3。3。4淮扬美食 6

  3。3。5名人和著作 6

4 京杭运河淮安段旅游带建设存在的问题 7

4。1京杭运河淮安段文化旅游影响力小 7

4。2京杭运河淮安段文化旅游环境遭到破坏 7

4。3京杭运河淮安段文化旅游配套设施不全 7

5 京杭运河淮安段旅游带建设的对策 8

5。1创立具有运河文化特色的旅游品牌 8

5。2加强运河沿线文化旅游环境的保护 8

5。3完善旅游基础设施和服务系统 9

致谢 10

参考文献 11

1 京杭运河淮安段旅游带建设的背景

京杭运河淮安段的历史最早可上溯到春秋末年吴王夫差开凿邗沟。邗沟南起扬州以南的长江，北至淮安古末口，全程大约190km，沟通江淮两大水系。新中国成立后，淮安段大运河扩建，新开城区河道，老运河仍与其保持相通。经过1982年和2000年对运河全面规划整治，形成了现在的淮安大运河的面貌。大运河江苏省苏北段全长大约404km，在淮安境内长约68km，分为中运河与里运河两个部分。其中中运河从淮泗界至淮阴区杨庄，河道长约21km，有泄洪、灌溉、排涝的作用。里运河从淮阴区杨庄古黄河小坝至西北闸南，河道长约47km，属于一条内城河[1]，是南水北调工程运河线的主要输水河段。论文网

2006年9月京杭大运河被列入国务院公布的第六批全国文物保护单位名单，12月京杭大运河成为中国申请世界遗产预备名单中的一个项目。2014年6月22日，在卡塔尔多哈进行的第38届世界遗产大会上中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为我国第46个世界遗产项目。淮安市是京杭大运河沿线城市中最具代表性的城市之一，与扬州、 苏州、 杭州并称为运河沿线的 “四大都市” [2]，境内的运河文化遗产极为丰富，其中尤以宋元明清时期运河、海河、淮河交汇的清口地区最为集中。淮安抓住京杭运河成为世界遗产项目这个契机，建设运河沿线的旅游带，积极发展淮安段运河文化旅游。

2 京杭运河淮安段旅游带建设的意义

京杭运河淮安段为淮安提供了丰富的宝贵旅游资源，大运河申报世界文化遗产的成功给淮安旅游业带来了千载难逢的机会。作为“运河之都”的淮安，抓住这个宝贵的契机，积极开发运河文化遗产，建设京杭运河淮安段旅游带，变资源优势为经济优势，促进淮安旅游事业的蓬勃发展，有着十分重大的意义。

2。1有利于促进淮安地区社会经济的发展

2014年，淮安市全年实现旅游总收入235。73亿元，比上年增长15。3%，其中国内旅游收入231。63亿元，增长15。7%；旅游外汇收入1312。93万美元，增长21。5%[3]。旅游业作为第三产业不仅吸纳了绝大部分新增劳动力，而且还接收部分第一、二产业转移的劳动力[4]。淮安作为拥有众多旅游资源的大运河沿线城市，应该抓住运河申遗成功的契机，尽快进行产业转型，积极发展运河沿线旅游业，创造更多的就业机会，从而带动整个城市经济的飞速发展。

2。2有利于促进文化产业的发展

京杭运河淮安段旅游带建设推动了淮安市文化事业的繁荣发展。淮安根据境内运河沿线的旅游资源，进行淮扬美食、漕运演艺品牌、《西游记》文化等的开发，并且为了满足全国各地游客对运河淮安段的了解需求，淮安建设了不少公共文化设施，如淮安戏曲博物馆、名人馆、淮安图书馆新馆、文化馆新馆、美术馆，2014年淮安市万人拥有公共文化设施面积为1499平方米，公共文化服务设施覆盖率为92。1%，人均公共图书馆总藏量0。803册[5]。