摘要由于电动自行车出行便捷、成本低廉、方便驾驶等多种原因，其已经成为郑 州市民最常用的交通工具。但是，电动自行车也带来了交通拥堵、事故频发、交 通秩序混乱等一系列社会问题。通过分析郑州市电动自行车管理在城市规划、法 律依据、驾驶人法律意识以及监管方式等方面存在的不足，结合南宁市电动自行 车管理经验，从统筹城市规划、出台相关法规、培养交通安全意识、发展智慧交 通等方面提出对策，以期提升郑州市电动自行车管理水平。78470

毕业论文关键词：电动自行车；管理困境；管理对策；对比研究

ABSTRACT For many reasons such as convenient travel, low cost and convenient driving, electric bicycles have become the most commonly used means of transportation for Zhengzhou citizens。 However,electric bicycles also brought traffic congestion, frequent accident, traffic order and a series of social problems。 Through the analysis of Zhengzhou electric bicycles in urban planning management, legal basis, driving people legal consciousness and regulation mode of combination of Nanning  city  electric bicycle management experience, from the overall urban planning, publish relevant laws and regulations, train traffic safety consciousness, developing intelligent traffic countermeasures, in order to improve management level of electric bicycle of Zhengzhou city。

Key words: Electric bicycles; Management dilemma; Management strategy; The comparative study

目 录

一、郑州市电动自行车管理的现状分析 1

（一）郑州市电动自行车管理现状 1

（二）郑州市电动自行车管理困境 3

二、南宁市电动自行车管理现状 5

三、郑州市电动自行车管理的对策 7

（一）科学统筹城市规划 7

（二）加强培养交通安全意识 8

（三）尽快出台相关法规 8

（四）大力发展智慧交通系统 9

（五）超标电动自行车的特别管理 9

四、总结 10

参考文献 11

郑州市与南宁市电动自行车管理比较研究

近年来，由于具有轻巧便捷、成本低廉、操作简单等特性，电动自行车越来 越成为居民城市出行的首要选择。据 2018 年新修订的《电动自行车安全技术规范》

规定，电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过 25 千米/小时、整车

质量（含电池）不超过 55 千克、电机功率不超过 400 瓦、蓄电池电压不超过 48 伏。诸多环境因素使得郑州市市民对电动自行车出行等方式更加青睐，例如郑州 市地处中原，道路平坦，使得电动自行车出行畅通无阻；城市面积适中，电动车 电瓶电量足以支撑市民到达目的地；汽车保有量大、人员密集，驾驶电动自行车 在郑州市出行不会遇到堵车、停车难等问题。据调查数据显示，截至 2020 年 3 月，

郑州市电动自行车保有量已经超过 300 万量，日均增长 1900 余辆。随着电动自行 车数量日益上升，若是任由其无序发展，则必将造成事故多发的严重后果。据统 计数据显示，2019 年郑州市电动车事故 10884 起，死亡 37 人、受伤 4202 人，电 动自行车引发的交通事故已占郑州市全部交通事故的 60%，据预计平均每天 36 起 电动车交通事故。郑州市每天交通事故的接警数量有 700 多起，涉及电动车的占