表5-5旅游目的地选择情况表

指标 所占百分比（%）

森林旅游区 12。5

乡村田园旅游区 10。5

山水景观旅游区 37。5

海滨度假旅游区 27。5

其他旅游区 10。0

对于旅游区类型选择，自驾车游客有37。5%愿意选择山水景观旅游区，选择海滨度假旅游区的有27。5%，选择森林旅游区的有22。5%，另有12。5%选择其他旅游区，该数据表明回归山水自然、海滨度假是自驾车游客来连云港的主要出游动机，所以要多注重此类产品的创新与完善。

5。3停留时间短，消费水平低

表5-6游客来连云港自驾游计划时间情况表

指标 所占百分比（%）

一日游 35。0

两日游 20。0

三日游 15。0

三日游以上 5。0

许多自驾车游客在对连云港外出自驾时间的安排上，有35%的游客选择一日游，可见大多数游客在连云港呆的时间比较短，其中有20%的游客表示在连云港游玩停留时间可以在两日，三日游的占了15%，三日游以上仅占了5%。

自驾车游客反映，在连云港旅游总体感觉还是比较满意的，但是他们知道的有名的景区主要是花果山、连岛，对其他的景区了解很少，所以大多用一天的时间游览了花果山、连岛后就回去了。除了以上的原因，还有就是因为大多数游客都是在节假日外出旅游，所能用的时间也就两到三天，所以一日游的比例不断的上升。根据以上的分析，对于第二天的原因我们是无法改进的，但是第一个原因我们可以在对连云港景区的对外宣传、对其他景区多开发一些有特色、对游客有吸引力的产品，让游客能够满足自驾车旅游的需求。

表5-7游客消费能力情况表

项目 指标 所占百分比（%）

出游消费结构 小于400 57。5

400-600 32。5

大于600 10。0

购物花费 土特产及工艺品消费 22。5

旅游纪念品消费 25。0

一般不会购物 35。0

其他 17。5

在出游消费结构中，大多数游客的日均消费小于400元，其次是400到600元的，很少一部分的游客一天花费在600元以上，可见大多数的自驾车游客日均消费水平不高。在购物花费方面，有35%游客是不愿意购物的，主要是因为现在的旅游市场中，导游是靠购物来赚钱的，之前出现的各种相关的负面新闻成为了主要原因。剩余的游客对于当地土特产及工艺制品等比较感兴趣。所以，在特产商店方面，应开发有当地特色的产品，使自驾车游客能够买到称心如意的商品，并发展其经济。

5。4交通拥堵、停车困难

表5-8出游时间与限制因素情况表

指标 所占百分比（%）

闲暇时间 40。0

交通通达性 20。0

景区吸引物