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汽车行业的迅速发展，一方面促进了我国国民经济的发展；另一方面，大量汽车所用特种橡胶配件生产所带来的污染对人们赖以生存的环境也产生了严重的影响和损害。它所涉及的环境污染物，有生产过程中的水、气、声、渣等常规污染物。因此，针对橡胶零部件产品生产工程特点和污染特征，透过对影响区域内的大气、水、声、土壤等方面调查和监测，分析橡胶零部件产品项目通过采取环保措施后环境质量状况，各项污染物的治理情况，对其在近期和长期对自然、生态和社会环境的影响的工作显得尤为重要。
确定环境影响，验证环境影响评价工作结论的准确性、可靠性和科学性，提高环评质量，对于完善环境影响评价的的理论和方法体系有着十分重要的理论意义。将理论应用于实际的环境影响评价，可以准确判定环保措施的科学性和可行性，以及环保设施的综合效益，并对原有环境保护措施进行适当的调整和补充。为未来项目的决策吸取经验、总结教训，从而达到更好的环境效益、经济效益、社会效益。
1.2 工程概况
泰克国际（上海）技术橡胶有限公司位于上海市松江区荣乐东路1536号，该厂址建于2001年。泰克国际是一家拥有全系列轮胎修理及保养产品的百年企业，是全世界最大的轮胎修理材料制造商之一，总部位于世界橡胶之都——美国俄亥俄州约翰斯顿市。现今，泰克国际拥有5个国际化生产基地，在110多个国家经销10000多种产品。泰克国际在中国拥有7大销售分区，4个分公司，各省市均设有服务机构和专业的培训人员。
泰克发明的橡胶化学硫化法开创了冷硫化的先河，让其成为轮胎修理材料制造行业的世界之冠。化学硫化法是通过橡胶促进剂——硫化剂，在常温状态下使2种或以上橡胶物质产生高强度交联聚合的化学工艺过程。硫化剂通过补片与整个胎体进行化学反应，进而融为一体，实现彻底修补。
1.3 课题由来
根据《建设项目环境保护管理条例》（国务院第253号令）规定，本项目需进行环境影响评价。为此，对泰克国际（上海）技术橡胶有限公司生产的特种橡胶零部件项目进行环境影响评价，本论文主要针对于建设项目的空气、水环境、噪声污染进行环境影响评价。
本论文主要遵循以下原则：
(1) 以国家、地方环境保护法律、法规和标准为依据，以环境保护与经济建设协调发展为原则；
(2) 与当地规划密切结合，包括松江工业区总体规划、环境功能规划以及国家的产业政策等；
(3) 结合国发[2010]33号文及国家有关产业政策，分析本工程与国家产业政策的相符性。
(4) 考虑周边居民环境的敏感性，重点分析本工程对声环境的影响。
(5) 采用国家及行业有关规范、规定和预测方法进行科学预测，力求预测结果准确，提出的治理措施技术先进、工艺成熟、经济合理并可行。
2 总论
2.1 项目名称、规模及基本构成
项目名称 振动控制零部件产品
建设单位 泰克国际（上海）技术橡胶有限公司
工程投资 1007万美元
计划投运时间 2014年第四季度
表2.1－1 项目基本构成
2.2 评价依据
2.2.1 国家法律法规文件
(1) 《中华人民共和国环境保护法》(1989.12.26)
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