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总之，将部分液化石油气从城镇燃气市场“解放”出来，合理地作为化工利用，将是我国能源利用结构的一大转变。不但可以提高宝贵的石油资源利用率，还能够极大的增加企业的经济效益，具有显著的社会和经济意义。
1.2 装置建设必要性
随着汽车工业的快速发展和对节约能源以及环境保护的日益重视，对车用汽油的抗爆性和清洁性提出了更高的要求。辛烷值是代表车用汽油抗爆性能的重要指标。汽油的辛烷值越高，汽油的抗爆性能越好，配合适宜压缩比的汽车，可以达到更佳的节能效果。而汽车清洁性的好坏与汽油的组成密切相关，与催化裂化汽油和重整汽油相比，烷基化油、异构化汽油和醚类含氧化合物不含有硫、烯烃和芳烃，并且具有更高的辛烷值，因而是清洁汽油理想的高辛烷值组分。
烷基化油与催化裂化汽油和重整汽油对比(见表1-2）具有以下特点：辛烷值高，敏感度低，抗爆性能好，研究法辛烷值（RON）可达93～95，马达法辛烷值(MON)可达91～93；不含烯烃、芳烃，硫含量低，烷基化油调入车用汽油中，通过稀释作用可以降低汽油中的烯烃、芳烃和硫含量；蒸气压较低。正是由于烷基化油汽油的上述优点，使得烷基化工艺迅速发展，成为最重要的汽油生产工艺过程之一。
烷基化采用的催化剂主要是硫酸和氢氟酸。硫酸法烷基化工艺酸渣排放量大，且难以处理，对环境污染严重；氢氟酸法烷基化工艺的催化剂氢氟酸是易挥发的剧毒化学品，一旦泄露，会对环境造成严重危害。因此国内外多年来一直致力于开发新一代烷基化催化剂及工艺。
石油炼制工业中使用的液体酸烷基化反应工艺存在污染环境等严重隐患,烷基化工艺发展的趋势是用绿色的固体酸工艺取代液体酸工艺。以ABB Lummus Global 、AKzo Nobel 和Fortum公司开发的AlkyClean固体酸催化剂烷基化工艺为代表的一批固体酸烷基化工艺具备工业应用条件。
综上所述，为了适应国家环保法规和产品质量标准日益严格的要求，建设烷基化装置，对汽油产品质量进行升级，以生产满足国Ⅲ乃至国Ⅳ质量标准的汽油产品是十分必要的。
1.3 研究结果
1.3.1 主要工艺技术指标
（一）本烷基化装置建成投产后，会得到一种极好的替代传统方式生产烷基化油的工艺路线。烷基化油不含烯烃也不含芳烃，几乎不含硫，是理想的清洁燃料。适应国家环保法规和产品质量标准的要求，可以生产满足国Ⅳ标准要求的汽油。
（二）本项目采用Lummus Technology In.的Alkyclean技术，以轻烯烃和异丁烷为原料，采用清洁生产方案，消除采用液体酸技术相关的风险，生产的异辛烷可作为满足国III 乃至国Ⅳ标准的调和汽油产品， 且异辛烷汽油产品辛烷值高（RON>95）。该项目所采用工艺技术先进、稳妥，投资合理，可确保装置安、稳、长、满、优运转。装置环保、职业安全卫生及消防等设施的设计符合标准规范。
表1-3 主要工艺技术指标
序号 名 称 单位 数 量 备注
1 装置规模 t/a 10×104
2 原料、辅助材料
2.1 原料
A 丁烯 t/a 111526
B 氢气 t/a 391
C 饱和异丁烷 t/a 13729