摘  要：本文用二苯并噻吩正辛烷作为模拟燃油，在盐酸介质中以过硫酸铵作氧化剂，研究了二氧化钛对二苯并噻吩的脱硫效果。研究了反应时间、催化剂用量、反应温度酸度、氧化剂用量对二苯并噻吩脱硫效果的影响。研究了反应的动力学，反应的活化能为79。1KJ/mol。实验结果表明：在优化的条件下，过硫酸铵-HCl-二氧化钛对二苯并噻吩氧化脱硫效率接近90%。 79664

毕业论文关键词：二苯并噻吩，二氧化钛， 过硫酸铵，氧化脱硫

Abstract：The effect of titanium dioxide on oxidation desulfurization of benzothiphene in hydrochloric acid solution was studied using (NH4)2S2O8 as oxidizer, and the mixture of benzothiphene and octane as simulation fuel in this paper。 Furthermore, the reaction time, dosage of catalyst, reaction temperature, acidity, dosage of oxidant and alcohol were investigated。The reaction kinetics was invesyigated, and the activation energy is 79。1 KJ/mol。The experimental results showed under the optimized condition the oxidative desulfurization rate of benzothiphene with (NH4)2S2O8 -HCl- heavy acid reaches nearly 90%。

Keywords:  dibenzothiophene,Titanium Dioxide,(NH4)2S2O8, oxidation desulfurization

目   录

1  前言 3

2  实验部分 3

2。1  仪器与试剂 3

2。2  实验方法以及测定 3

3  结果与讨论 4

3。1  二苯丙噻吩吸收曲线 4

3。2  氧化剂的选择 4

3。3  溶解实验 5

3。4  乙醇对脱硫的萃取效率影响 6

3。5  反应时间对脱硫的影响 6

3。6  温度对脱硫的影响 7

3。7  硫酸浓度对脱硫的影响 7

3。8  过硫酸铵用量对脱硫的影响 8

3。9  催化剂用量对脱硫的影响 8

3。10 反应动力学研究 9

3。11 循环脱硫效果 12

3。12 高浓度二苯并噻吩脱硫效果 133

结  论 14

参考文献 15

致  谢 16

1  前言

汽油中所含硫化物危害有很多，含量太高会加速汽车尾气催化剂的老化[1]，增加CH化合物等的排放，增加污染物，所含硫化物燃烧生成SOX是汽车尾气中的主要污染物之一[2]，低硫燃料不仅可以降低汽车尾气中的SOX含量，大大减少对环境的影响，保护我们的生活环境， 而且可以减少对机动车的损害。目前存在的脱硫方法主要有催化加氢脱硫[3]、氧化脱硫[4~6]、吸附脱硫[7]、生物催化脱硫[8，9]、萃取脱硫[10]等诸多方法。加氢脱硫为炼油企业广泛采用，但反应温度高，压力大，容易发生事故，对安全要求很高，且需要加入昂贵的氢气，不能达到深度脱硫目的。利用氧化脱硫是比较常用、经济并且脱硫效果较好的方法之一。

本文研究了在过硫酸铵体系中，以二苯并噻吩模拟含硫汽油，以二氧化钛作为催化剂，分别控制时间、温度、酸度、氧化剂及用量、催化剂、乙醇，探究二苯并噻吩的脱硫效果，还深度研究了反应动力学，最后得出理想可靠的研究成果。