动压润滑指的是有相对运动运动的接触面及轴承被设计为可以将润滑油吸入，用以维持油膜。

弹流润滑：如果在两个多数部分不规则的表面或者高负载之下，工件的接触点就会承受弹性力，产生一个高负载的区域，因此，将会形成一个间隙，诱导流体进入。

边界润滑：相对运动的两个表面粗糙以至紧密的接触，有时会出现卡死，一些表面会摩擦脱落，或是与润滑油中物质反应，形成抗磨表面层，负载由粗糙表面来进行传递[5]。

1。2。2 润滑剂的概念

润滑剂指的是用来润滑滚动物件与滑动物件的产品。润滑剂是加在摩擦副表面之间的一种介质，可以减少摩擦力，使固体表面的耗损减少。在相对运动的表面间添加润滑剂，还能冷却相对运动的金属表面、清洗相对运动的金属表面和避免污染相对运动的金属表面。但是润滑剂的性能是有限的，如何突破这种界限，继续提高其性能，一般是采取加入合适的添加剂这种手段。如何选取合适的润滑材料，一般要从多方面考虑，比如相对运动表面的运动情况、表面的种类、粗糙度、摩擦的工况条件以及润滑材料的机能。在工程实际应用中，往往会为工程仪器配置专用系统，可以持续的将润滑材料输送至各个部件。

润滑剂的种类很多，应用也非常的广泛。

1。3 润滑油添加剂

1。3。1 国内外添加剂发展状况

1。3。2 添加剂的分类及作用

1。4极压剂

1。4。1极压剂作用机理

极压添加剂（EP, Extreme Pressure）作用在边界摩擦域-混合摩擦域之间，可以抑制油膜完全/几近破裂时的熔执现象。极压添加剂剂在闪点温度下，会以较快速度与摩擦副的固体发生化学变化，变化导致具有低摩擦系数、低抗剪能力的钝化膜，互相接触的微观突起撕裂分离时，保护膜与部份突起的金属被剥离，进而使突起的高度降低、减低整体粗糙度、增加有效接触面积[8][9]。

它作为润滑油添加剂这种化工产品，可以在非常多的润滑用途使用，比如用于改善润滑剂极压抗磨性能等等。取决于它的配方，不同的分子，不同的构成比例，它也就在不用的领域使用[10]。

我们一般将极压添加剂分为两类：可以溶于水的和可以溶于油的： 文献综述

可以溶于油的油溶性极压添加剂主要是二烷基二硫代磷酸锌、石蜡烃的氯化衍生物、硫化烯烃、硫化天然脂肪和酯类、磷酸的酯衍生物等。

可以溶于水的水溶性极压添加剂，可以在切削液、金属加工液等范围大量的使用。

1。4。2氯化合物

摩擦表面之间是一个具有高压和低剂量水气的工况环境，在这种使用条件下，氯化合物会与摩擦表面的金属化合反应生成一层薄膜[11]。氯原子的活性、量及温度决定了氯化合物的作用大小。如，三氯十六烷是一种极重要的极压添加剂，随着添加量的提高，损伤负荷显著提高，但分子链的长度对极压效果几近没有影响，而负荷能力与氯化程度成正比。

1。4。3磷化合物

有机磷化合物在较高温度下能在金属摩擦表面形成金属磷化物，金属磷化物薄层具有高抗剪强度，因而具有极压作用。

1。4。4硫化合物

硫与硫的化合物能在金属摩擦表面形成硫化物薄层，在该薄层中，有碳化铁、氧化铁、硫酸铁等等，从而使两个有相对运动的金属表面不会径直进行接触，所以是一种较好的极压添加剂。

1。4。5复合极压添加剂

传统的极压添加剂常常具有腐蚀性等缺点，如果采用几种不同类型化合物的复合配方，可以取得更好的极压性能。含S-P-N的化合物的复合极压添加剂是现在非常受欢迎、应用也很多的一种复合极压添加剂[12]。