研究城市的能源消耗碳足迹动态变化是实现城市可持续发展的必由之路，是我国实现资源节约型、环境友好型社会的必然选择，同时，可以为城市低碳经济发展战略的制定提供科学依据。城市能源的消耗关系到整个城市社会经济的发展，过度消费会对地区的生态环境造成不利影响。为了城市的健康发展，必须要充分了解城市碳足迹，走低能耗、低污染的城市低碳的生态道路。本文将以苏州为研究区，研究苏州市的碳足迹情况。

2  碳足迹理论

2。1  碳足迹定义 论文网

碳足迹起源于生态足迹[1]，即特定数量人群按照某一种生活方式所消费的，自然生态系统提供的，各种商品和服务功能，以及在这一过程中所产生的废弃物需要环境(生态系统) 吸纳，并以生物生产性土地(或水域) 面积来表示的一种可操作的定量方法。由加拿大大不列颠哥伦比亚大学教授里斯（Willian E。Rees）在20世纪90年代初提出。而对于碳足迹的内涵，各国的学者的理解和定义略有差别。Energetics表示碳足迹是个体在平时活动中所直接和间接排放的CO2总量。

WRI将碳足迹定义为三个方面：第一方面是来自机构自身的直接碳排放；第二方面将边界扩大到该机构提供能源的部门的直接碳排放；第三方面包括供应链全生命周期的直接和间接碳排放；Carbon Trust认为碳足迹是衡量某种产品在其全生命周期中（原材料开采、加工、废弃产品的处理）所排放的CO2以及其他温室气体转化的CO2等价物；而Wiedmann和Minx提出，碳足迹一方面是产品或服务系统在它从产生到消亡的时间内排放的CO2总量，另一方面是个体或组织以及政府等在某一活动过程中所直接和间接排放的CO2总量[2]。

2。2  碳足迹类型

根据应用层次类型，可把碳足迹分为四类，即个人碳足迹、产品碳足迹、企业碳足迹和国家/城市碳足迹。

个人碳足迹是指个人日常生活中所有活动如做饭、出行、工作（使用电脑等）所产生的碳排放量，是碳足迹相对于整体的局部尺度下的细分。

产品碳足迹，主要用于计算商品、服务在从生产到废弃期间所产生温室气体的排放量，涉及产品的全生命周期，是目前碳排放量计算的最主要尺度之一。

企业碳足迹与产品碳足迹相比较，还包括了非生产性的活动造成的温室气体排放量。

城市碳足迹是指在城市的发展过程中因消耗能源直接或间接产生的总碳排放量，用CO2来表示。城市碳足迹在一定程度上能表现一座城市生态发展的情况，是检验该城市是否低碳发展的重要指标。

基于以上信息，本文将城市碳足迹定义为：城市在生产发展过程因能源消耗所产生的总碳排放量，用二氧化碳等价物来表示，以此来评价城市在发展进程中对其生态环境造成的影响。

2。3  碳足迹计算方法文献综述

碳足迹的计算方法可以大致分为IPCC碳排放计算法、生命周期法、投入产出法这三种。

生命周期法是是一种对产品从摇篮到坟墓所产生的环境问题进行后续评价的一种比较细致、适用于微观层面的计算方法，该计算方法属于自下而上。

而投入产出法则自上而下，利用投入产出表建立平衡方程计算投入和产出之间的关系，适用于宏观层面，计算方便但数据不易收集，结果可能不那么到位。

IPCC碳排放计算法是联合国气候变化委员会2006年发表的温室气体清单指南，该指南将研究范围划分为能源、工业过程和产品使用、农林业及其他土地利用和废弃物五个部分。

因数据来源有限，本文主要考虑原煤、焦炭、汽油、柴油、燃料油的燃烧二氧化碳排放量，根据对碳足迹的定义