2  南通海洋经济发展的现状

    南通市根据沿海开发战略的整体要求，把加快海洋船舶业、、海洋渔业、海洋交通运输业、滨海旅游业等产业作为南通海洋经济未来五年发展的重点，以增强南通海洋经济综合实力。

2.1  海洋船舶工业

    船船工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障国家安全意义重大。南通市濒江临海，拥有430公里的江海岸线，具备发展船舶工业独特区位优势，国家《船舶工业中长期发展规划（2006～2015年）》已将南通市列为国家重点建设的三个现代化大型造船基地之一。“十二五”期间全市新增泊位140座（其中万吨级以上泊位57座），新增货物吞吐量1亿吨（其中集装箱吞吐量100万TEU）。到“十二五”期末，全市各类码头泊位250座（其中万吨级以上120座），货物吞吐量达2.5亿吨（其中集装箱150万TEU）。沿海港口依托电力、石化、船舶和海洋工程装备制造等临港产业，加快深水大港建设进程，提升深水航道通航等级。启动通州湾开发，做大沿海港口，全面实现南通港由“江河时代”向“江海时代”的历史性跨越。沿海新增泊位31个，港口吞吐量达5000万吨。预计到2015年，全市港口和海洋运输业总产值达到200亿元 。

2.2  海洋渔业

海洋渔业是海洋经济的重要内容之一，尤以海水养殖为重。南通市沿海有全国著名的吕四渔场，吕四渔场与大沙渔场、海州湾渔场、长江口渔场等毗邻。由于处于黑潮的分支黄海暖流、长江冲淡水和苏北沿岸流的汇合处，吕四等渔场饵料生物丰富，是大小黄鱼、银鲳、梭子蟹、带鱼、海蜇、脊尾白虾等各种经济品种繁殖、摄食、生长、育肥的理想场所[3]。沿海滩涂盛产文蛤、四角蛤、西施舌、泥螺、沙蚕等，长江口地区是富饶的水产种质资源宝库。丰富的渔业资源为南通现代渔业发展奠定了基础[4]。

2.3  海洋交通运输业

    海洋交通运输业在南通海洋经济发展中发挥了重要的作用。南通市南临长江，东濒黄海，为其海洋交通运输业的发展提供了便利条件。南通沿海岸线毗邻苏北辐射沙洲南部的烂沙洋—黄沙洋和小庙洪—大弯洪—三沙洪水道。长江岸线自西向东分属如皋沙群汊道、通洲沙汊道、徐六泾节点、长江口北支。沿海、沿江共规划港口岸线178km，其中沿江共规划顺岸港口岸线102.2km(未开发利用岸线38.1km，主要集中在通海港区和启海港区)；沿海规划码头岸线75.8km（不含挖入式港池内码头岸线长度，未开发利用岸线长约71.8km）[5]。

2.4  滨海旅游业

南通市滨海旅游资源较为丰富，为南通滨海旅游业的发展奠定了基础。随着交通等基础设施改善，“十一五”期间南通市滨海旅游业快速发展，旅游环境、条件不断改善。传统的启东圆陀角观日出、如东海上迪斯科、海门蛎岈山生态游等影响力不断增强，市区狼山风景区、濠河风景区等吸引了越来越多的游客。随着沿海开发的不断深入，围垦、风电项目快速发展，对滨海旅游起到了推动和促进作用。2010年南通市滨海旅游接待总人数473万人，旅游业总收入50.42亿元。预计2015年南通市滨海旅游业将突破600万人次 。3  南通海洋经济可持续发展中出现的问题

南通海洋经济可持续发展中还存在问题，以下就对海洋经济发展的基础比较薄弱、海洋科技创新能力不强、海洋环境保护压力与日俱增、海洋灾害与突发事件频发问题进行论述。