想要把淮安建设成为长江三角洲北部地区重要的中心城市、交通枢纽城市、先进的制造业基地和生态旅游城市，就必须要加快大通道建设、构建现代化综合交通体系、打造区域性交通枢纽，而淮安涟水机场正满足了这类需求。淮安涟水机场的建成为来淮投资的客商提供了一个非常便捷的交通条件，能够降低商务成本和物流成本，从而提高企业的运营效率和经济效益，同时空港要素集聚效应也能够促进淮安本土的经济发展。文献综述

早在淮安涟水机场建设时期，淮安市就吸引500多个海外投资项目，实际注册外资达到美元21.1亿，吸纳就业人数累计10万多人。截止2015年年初，淮安市批准的台资企业累计1000家左右，吸取了美元60多亿的资本，淮安市成为和昆山、东莞一样的再一个品牌企业和台资企业的密集区。 

3. 淮安机场经济的发展存在的问题

淮安机场作为新建机场，具有活力，机场经济迫切需要发展。淮安市既是拥有深厚文化底蕴的历史文化名城，又是现代新型发展中的城市，是苏北地区的核心纽带和桥梁，具有地理位置、自然文化气息等很多良好的区域发展优势。淮安机场通航只有4年多，机场经济尚处于快速发展的中前期，周边的配套设施不完善，机场快速集疏运体系尚未形成。机场经济想要快速稳定和谐的发展，还存在许多亟需改善的问题。

3.1缺乏系统规划和明确的发展定位

淮安市机场经济的发展缺乏明确的发展定位和系统的规划发展，淮安市临空经济发展起点较低、没有能够制定合理的发展战略、难以协调利益主体之间的关系，定位不够清晰明确等问题，首先目前制定的临空经济战略目标和总体的规划没有前瞻性，不够科学理性，违背了淮安市的经济发展水平和未来发展趋势，机场的预计的发展规模不足，无法开展更高质量的发展运行，未来没有足够的发展空间，阻碍了机场经济的快速稳定的发展。今年淮安市旅客吞吐量已经达到近60万人次，超过了预期的规划定位，马上又要进行二期工程的扩建，这就是起点低，发展战略不合理，规模偏小，跟不上淮安经济的快速发展，没有能够明确未来自身的定位，和发展规划。不科学，不合理的发展规划都将制约着淮安机场经济的蓬勃发展。