(三)结算方式带来的风险.6
(四)船货衔接带来的风险.6
(五)指定货代带来的风险.7
(优尔)无单放货带来的风险.7
(七)货物在运输途中出现的风险...8
(八)FOB贸易术语使用不当引发的风险9
三、FOB贸易术语下出口商应对的主要措施.11
(一)合同条款约定.11
(二)保险的规避.11
(三)重视结算的风险..11
(四)处理好船货衔接...12
(五)规避指定货代的风险.12
(优尔)控制无单放货.13
(七)应对货物在运输途中的风险.13
(八)灵活使用贸易术语.14
结论...15
参考文献.16
致谢...17

绪  论
(一)研究目的
我国改革开放以后,我国的进出口贸易额迅速扩大,据海关总署公布的最新数据,2012年我国进出口贸易总额达38667.6亿美元,比上年增长6.2%。其贸易总额首次超过了美国,成为全球最大贸易国。近年来,我国出口合同中以FOB贸易术语成交的数量在不断攀升,在经济发达地区FOB出口货量比重达到80%左右。由于FOB贸易术语有其自身的特性,使用不当将会对我国的出口企业带来风险。本文的研究目的是正确认识FOB术语下出口合同存在的潜在风险,积极寻求有效的防范措施。
(二)研究意义
我国的出口企业为了规避运价风险、达成出口贸易和便于成本核算,主动选择FOB术语的现象越来越多。同时,我国许多中、小型出口企业由于缺乏业务熟悉、经验丰富的专业人才,认为使用FOB贸易术语方式成交出口业务手续简单、便于报价,无论在人力、物力、财力都能做到省事省力。然而,由于对贸易术语、贸易惯例了解不透彻而盲目遵从进口商意愿,这不仅会给自身的交易带来极大的风险,同时也会对整个行业的发展造成不利后果。因此,我们有必要正确认识FOB贸易术语的特性、FOB贸易术语下出口企业所面临的风险,以及应对风险所采取防范措施。本文研究的意义在于:出口企业要选择对自己有益的贸易方式来保障自己的利益,并期待能给我国众多的中、小型外贸企业提供一些有益的参考与借鉴,使我国对外贸易持续、健康和快速发展。
(三)研究内容
本文在对实践中出现的案例、情况研究和分析的基础上,对FOB术语下出口合同各环节的风险进行探讨,主要有履行合同、保险范围、结算方式、船货衔接、进口商指定境外货代、无单放货、货物运输途中等所带来的风险逐一分析。进而探讨风险项下与之相对应的防范措施,主要有细化合同条款、消除保险盲区、选择妥当结算方式、控制船货衔接风险、尽量避免货代引起的风险、控制无单放货等。只有充分考虑到FOB术语下各个环节的细节,才会在不增加风险、不增加费用的前提下,使用好FOB贸易术语和选择好贸易术语。
一、FOB术语在我国出口贸易中的运用概述
在国际货物交易过程中,一个国家的货物出口到另一个国家须经过运输、转运、装卸等,其过程中还须办理租用船舶、货物报关、保险等等。另外还需要支付运费、保险费、装卸费等各种费用。为了便于买卖双方在交易谈判、合同订立过程中有一个明确的价格及责任等,100多年前,国际贸易间就形成了贸易术语,通过贸易术语来确定双方在买卖、交接货物方面的部分合同义务,是交易磋商和订立买卖合同所不可缺少的专门用语,因而,贸易术语称为“对外贸易的语言”。
虽然早在19世纪初在国际贸易中就已使用贸易语言,但对贸易术语并无统一的解释口径。国际商会自上世纪20年代初开始对重要的贸易术语进行研究,形成统一解释口径,于1936年形成统一规则,定名为INCOMTERMS 1936。随后,国际商会多次修订。最新的国际贸易术语解释通则2010(以下简称INCOMTERMS 2010),于2010年9月27日在巴黎召开INCOMTERMS 2010全球发布会,正式推出其完成修订的INCOMTERMS 2010。虽然INCOMTERMS 2010于2011年1月1日起正式生效,但是INCOMTERMS 2010实施之后并非INCOMTERMS 2000就自动作废,当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用INCOMTERMS 2000。本文参照INCOMTERMS 2010。
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