1。4本论文研究的主要内容

本次设计的柴油机轴系传动试验台主要是为了方便相关的实验教学。结合柴油机轴系传动试验台架各部件的作用以及原理，让教学对象能够深入了解到柴油机轴系传动台架试验的工作原理和不同工况下柴油机的性能，对于实际的教学具有重要的意义。主要的研究内容如下：

（1）学习相关的柴油机试验台架设计的知识，根据本次的任务书要求，设计出能够满足相关实验教学的实验台。

（2）对设计好的柴油机轴系传动试验台进行选型，根据安装的顺序依次选择，不同部件的参数进行比对和校核，确保每一个部件都能够满足要求以及试验台整体工作状况的稳定性。

（3）根据已经选好的试验台部件，对其结构进行学习了解，如果有条件，可以通过对试验台部件的拆装过程来加深了解。弄清楚结构之后，运用Pro/E软件先依次将它们的三维模型建立出来，然后在组装界面按顺序组装好，并作好完善和修改工作。

（4）根据组装完成的三维模型图，在实验室进行试验台实体的搭建，搭建过程中要注意安装的步骤和安全问题。安装完成后，需对试验台进行检查，确保无误后，方可运行试验台。

（5）根据搭建完成的试验台架，进行柴油机轴系传动相关的实验设计。所设计的实验需满足教学任务，并确保其可行性和实验结果的准确性。

第二章  柴油机试验台及传动设计

2。1试验台的设计

2。1。1设计的基本原则

根据一般试验台设计过程中出现的问题，柴油机的轴系传动试验台的设计研究需注意满足以下几个功能：

（1)能满足柴油机装置基本机构的认识，包括基本设备组成、工作原理；

（2)能满足动力装置柴油机、轴系等特性的分析，包括柴油机振动、轴功率，轴系传动形式及设备类型等；

（3)能满足复杂轴系相关研究，包括联轴器、齿轮啮合等;

（4)能够满足动力装置隔振、降噪研究；

作为需要满足教学实验和科研试验的综合试验台，本次试验台系统的设计应满足以下基本要求：

（1)具有一定的先进性和创新性。试验台设计方案不需要我们完全地去适应实际的应用，我们应在结合国内外已完成并开始应用试验台建设和相关知识分子提出的优秀设计思想，综合考虑各方面的因素，结合我们现有实验室的实际条件，搭建出能够进行实验教学并体现出独创性的试验台。

(2)具有较好的通用性和代表性。目前国内外试验台的形式十分的繁多，所以我们新建设的试验台应具有在一部分在该方面的代表性，使其能体现其存在的价值，不至于短期内过时被淘汰，而且试验台应可实现多种柴油机参数的测量，从而提高试验台的使用率，使其更具有通用性。

(3)具有良好的整体性和独立性。柴油机轴系传动试验台是一个完整的整体，整个系统可完成一部分的实验，同时安装在该试验台上的各个个体，在某些额外仪器的帮助下，能够完成其他所需的实验，从而提高整个试验台的使用效率。

(4)具有良好的实际模拟性。柴油机轴系传动试验台上所进行的实验，能够适用于实际工作，这样才能够保证其实用价值。

2。1。2试验台方案设计

根据以上在设计试验台过程中所需要遵从的原则和满足的功能，我通过对国内外几个比较典型动力装置试验台的比较和分析，并参考了国内已有的柴油机轴系试验台的建设，总结出本次设计的柴油机轴系传动试验台所需要具备的几个要素: