ANSYS+Field View索道火箭滑车气动数值仿真
关键词 火箭滑车 空气动力 数值模拟
毕业设计说明书（论文）外文摘要
Title The numerical simulation of the ropeway rocket sled aerodynamics
Abstract
With the rapid development of the rocket sled technology, it plays an important role in the aerodynamic experiment. However, the rocket sled will surfer serious vibration interference, when it moves with a high speed. Consequently, it is necessary to analyze the aerodynamical characters of the rocket sled. This article analyzed the flow field with computational fluid dynamics theory, then used the software ANSYS ICEM CFD to build the flow field grid of the rocket sled, and solved the ropeway rocket sled aerodynamics by software FLUENT. At last, the curves of the aerodynamic coefficient in different Mach and the pressure, velocity, density contours are drawn with the software Field View, and the characters of the rocket sled flow field are gained.
Keywords Rocket sled Aerodynamic Numerical simulation
目 次
1 绪论 1
1.1 索道滑车气动特性研究的意义 1
1.2 索道火箭滑车气动特性研究的国内外现状及发展 2
1.3 计算流体力学的研究意义 3
1.4 本文工作 4
2 计算流体力学简介 4
2.1 CFD理论基础5
2.2 流体力学基本控制方程 5
2.3 有限体积法 6
2.4 基于有限体积法的控制方程的离散格式 8
2.5 CFD的计算精度 13
2.6 CFD的求解过程 14
2.7 ANSYS ICEM CFD和FLUENT软件介绍14
3 几何模型建立及网格划分17
3.1 几何模型的建立和简化 17
3.2 模型导入和ICEM网格划分 18
4 Fluent数值计算与Field View软件后处理 21
4.1 网格导入与Fluent计算过程 21
4.2 Field View后处理及分析 21
结论 30
致谢 31
参考文献 32
1. 绪论
1.1 索道滑车气动特性研究的意义
现代，随着火箭滑车技术的发展，现今的实验对火箭滑橇的速度提出了更高的要求。然而，当火箭橇高速飞行时，火箭橇支撑结构可导致严重的振动。一种振动原因就是其所受空气动力的不稳定性。因此，对火箭橇气动特性的研究是一个不可避免的问题，必须对问题深入研究 [1]。
火箭撬指的是在特殊的轨道上，作为火箭橇速度得到使用火箭发动机地面大动态测试系统测试数据的动力。火箭橇试验，试验件设置在一个特殊的块，固体或液体发动机为动力的，沿轨迹的高精度高速滑行试验 [2]。这种类型主要是用来评估在高速高加速情况下的产品，技术是否成熟。火箭橇试验最接近主体真实飞行条件和大量的试验数据，因此成为新的理论，各种武器系统辨识试验不可缺少的手段的新技术，新材料和新结构。
与同类型的风洞或静态试验相比，火箭撬试验具有以下优缺点，优点主要有：便于观测和反复试验；该模型可用于回收，对测试结果进行了分析和比较。你避免壁干扰；大型模型试验的测速范围比较广。因此，火箭橇试验是一种飞行试验方法的风洞实验和模型之间。当然，它也有其缺点，主要是试验时间短，准备时间长，而且难以消除振动影响。