Solidworks车载外能源机枪设计+文献综述(4)
枪管设计包括枪管外部结构设计、枪管内膛结构设计和枪管管壁强度设计。
3.1枪管外部结构设计
3.1.1枪管外形
枪管外部根据战斗使用的需要常常会安装上膛口装置、准心、刺刀、标尺座、护木、机匣等零部件。为了加工和装配时的便利，枪管外形常常被设计成阶梯状回转体。在设计时通常选用的基准为枪管尾部的断面和枪膛的轴线。本次设计的外能源车载机枪枪管安装有膛口制退器、准心和提把。因为是外能源驱动，不需要导出火药燃气，所以没有设计导气装置。其外形图如下。
图3.13.1.2枪管与机匣的联接
车载外能源机枪需要长时间连续射击，枪管寿命消耗很快，需要经常更换枪管。因此为了便于拆卸和安装，应该采用可拆联接方式。一般的可拆联接方式有楔闩式和断隔螺纹式。此外，枪管尾部联接部分应该保证有一定的轴向重合长度和配合精度，以免枪管产生不恰当的摆动而影响射击的精度；联接部位应当尽量的靠近枪管的尾端，以免枪管受热膨胀变形而影响闭锁间隙；联接部分也应该有一定的强度以免被破坏。改枪的枪管连接部分如下所示。
图3.2
3.2枪管内膛结构设计
内堂结构如下图所示。
图3.3 内膛结构
3.2.1弹膛设计
枪管内膛中与枪弹配合的部分叫做弹膛。其作用是包容枪弹、使弹壳正确定位以及使弹头正确导向。为了能够顺利地推弹进膛和抽壳，应该在弹壳外表面和弹膛内表面之间留有一定的间隙。
弹膛内的锥体数一般为2到5个，但是为了与枪弹进行配合，其锥体数应该由所包容的弹壳的锥体数来决定。弹膛内的枪弹的定位方式选择主要以推弹进膛到位撞击力的大小为主要依据。本枪选用的54式12.7mm枪弹既是采用斜肩定位。
图3.4 斜肩定位式弹壳与弹膛的配合
-弹壳底平面和突出枪管尾断面的尺寸
-弹壳底平面到弹壳内膛底面的厚度
-闭锁间隙
为了确保在火药燃烧期间弹壳内腔不会突出枪管的尾端平面，要求 的尺寸满足
-弹壳斜肩大端到底平面的长度
-弹壳斜肩小端到底平面的长度
-弹壳的长度
-弹膛1锥小端到枪管尾端的长度
-弹膛2锥小端到枪管尾端的长度
-弹膛3锥小端到枪管尾端的长度
和 -弹壳斜肩与弹膛2锥贴合后，弹壳斜肩两端和弹膛2锥两端之间的距离
-弹壳外表面和弹膛内表面的直径间隙
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