则气缸所受的推力F=0.05×(13.72+138.474)=7.61 N
因为气缸所承受的压力不是很大,
所以先初选缸径小的气缸
大的缸径D=32mm  小的缸径d=30mm
气缸活塞面积S= /4×(D^2d^2)=97.389 mm^2
∵所取压力P=0.6 Mpa
∴气缸所受的压力F=0.6×97.387=58.434 N>7.61 N
∴ 该气缸符合要求。
(2)气缸的行程的确定
气缸的行程取决于工作台的长度和机器内部中心的位置,为了观察直观,停机后的操作及调试方便,取气缸行程为300mm。
4.1.2  定位气缸的选定
因为定位气缸所需的压力不会很高,所以选缸径比较小的即可,本次选得气缸型止动气缸-STA-20-15-P-A。
4.1.3 移动气缸的计算
加热装置的上下直线运动有气缸来完成。缸的选择,就是要确定气缸活塞的直径和行程。
已知:塑料压紧成型的压力为400~600N:气源压力为0.4~0.6Mpa。
1)    气缸活塞杆直径计算:
根据公式:F=PS
式中:F=400 N
      P=0.6 Mpa
         S——活塞杆面积
S= =666.66mm^2
气缸内径D:              D= =29.135 mm^2
所以根据机械设计手册查的:初选气缸内径为50 mm^2
2) 气缸的行程确定:
成型气缸的行程取决于上半部分机架的高度和加热头高度,为了观察直观,停机后的操作及调试方便,取气缸行程为200mm。
3)    气缸类型的确定:
气缸的种类有很多,有单作用气缸、双作用气缸、有带缓冲气缸、不带缓冲气缸、有带导杆气缸、不带导杆气缸。根据加热装置的使用条件,选择带有缓冲的双作用气缸。
    加热装置的加热凸模具必须与工作台的凹模具相吻合,上下运动位置必须准确,需要加导向装置,所以外加导向杆。
4.2 气压原理图的拟定
 
图4.1 气压原理图的拟定
4.2.1电磁铁动作顺序表
1DT    2DT    3DT    移动气缸    定位气缸    压下气缸
得电    /    /    伸出    /    /
/    得电    /    /    伸出    /
/    /    得电    /    /    伸出
/    /    失电    /    /    缩回
/    失电    /    /    缩回    
失电    /    /    缩回    /    
4.2.2气压元件型号表
二位五通电磁换向阀    SR561RN05QK
两位三通按钮式换向阀    K23JR1L5
送料气缸完成塑料工件的送入,定位气缸完成工件的定位,使上模具的中心完全与下模具的中心完全吻合。成型气缸驱动加热装置的上下运动。
电磁阀1dt~3dt可根据控制部分发出的信号电控换向,控制各个气缸活塞杆的伸出和缩回,保证各装置的动作顺序,即各个机构动作的协调、匹配依靠控制系统来完成。4.2.3 执行元件的确定
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