行星差速器试验台设计(2)
图4 行星齿轮差速器总体结构的俯视图•05
图5 BL交流无刷系列紧密伺服电机••07
图6 ZJ-A传感器08
图7 FZ-J 磁粉制动器•08
图8 行星差速器专用夹具三文图•10
图9 轴承底座三文图••10
图10 轴的结构设计图•12
图11 深沟球轴承••13
图12 Pro/ENGINEER三文建模的内容•16
图13 差速器外形几何线条绘制••16
图14 差速器实体图17
图15 行星差速器试验台装配图••17
图16 Pro/E与AutoCAD转化原理图••18
图17 标题栏19
图18 CAXA的编辑界面20
图19 比例缩放•20
图20 样式控制•21
图21 CAXA提取图符21
图22 系统文字及颜色修改22
表1 确定轴的各段直径和长度12
表2 论文中使用的键的选型及尺寸的确定••13
表3 图纸副面代号和尺寸•19
1 引言
行星齿轮差速器试验台是用来测量行星差速器承载能力，最高转速以及效率等重要性能指标的实验设备。本课题是为特定的一种小型行星齿轮差速器设计一款试验台。预期通过参加行星齿轮差速器试验台设计工作，了解工程设计的过程，巩固所学的机械设计专业理论及相关的工程知识，提高整合使用专业知识解决具体的工程设计难题的能力。学习并掌握使用三文软件进行机械结构和重要零件设计的技能。
1．1 课题来源及研究背景
本毕业设计课题来源于校企合作的项目。受某行星齿轮差速器生产企业委托，设计一款行星齿轮差速器试验台，对一种小型行星齿轮差速器进行性能实验，评估行星齿轮差速器的综合性能。任务难度一般，属于中等的工作量。
课题研究背景：
我国的工程机械与国外相比起步比较晚，所以在基础设施和机械制造研发方面普遍落后与发达国家，加之发达国家对我国高端机械产品及技术进口的限制，使得我国的工程机械一直处于追赶的地位。发达国家对我国限运的工程机械产品最为主要的有两类：制造业的核心技术机床技术以及评估工程机械综合性能的试验机。随着我国工业化的进程，我国对这一类的高端机械产品及技术需求更强。于是国内研究机构、各高校开始对这一类的机械产品进行自主研发并取得了一定的成绩，但仍然与发达国家存在差距。
自2001年我国加入到WTO以来，经济得到了迅速的发展。铁路行业、房地产行业以及物流行业的发展拉动了我国对工程机械的需求。
以我国的汽车行业为例，在经过两三年的小幅度增长以后，我国汽车销量在13年再次创下新高，达到了两位数的增长。 “2014中国汽车市场发展趋势论坛”期间，圈内的专业人士表示，影响去年汽车市场高增长的主要因素将持续影响汽车销售市场，今年的汽车销量有希望实现2400万辆，同比往年增长9%上下，二手车市场有希望迎来“井喷”行情，年度交易总规模有希望接近 1000万辆。国家信息中心信息资源部高级经济学家李伟力说，限购、换车潮、公务员购车和其他因素，将继续影响今年的汽车销售。李伟利说，国内的汽车需求量在14年将增加到2470万辆，比往年增加11.2%，中间，乘用车占到1860万辆，比往年增加14.3%【1】。
专业人士论述近来两年推动我国工程机械发展的主要因素有二方面：第一方面我国基础设施建设投资每年以过30%的增速迅猛发展，有力的拉动了内需。这方面受到国际金融危机的影响很小。第二方面是物流运输与仓库存储等产业的高速发展持续推动着工业运输汽车与建筑工业搬运起重机等产品市场的发展。这些机械产品的交易额每年以过30%的增长速度持续上涨，眼下以国内需求的拉动为主，依然保持着较好的发展势头【2】。这方面受国际金融危机的影响相对较小。
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