汽车供应商管理体系分析与设计+文献综述(10)
商转换成本很高，适宜的采购方法是建立长期的合作关系。
(2) 有影响力的供应商
这一类的供应商对制造商来说通常具有较大的增值作用 ， 但其竞争性却比较
弱 ， 其特点为或是供应商数量众多 ， 但其本身的产品具有较高的增值率 ； 或是处
于某个行业的垄断地位 ， 具有较高的进入障碍 ： 或是处于关键的地理或政治位置 。
由于此类供应商的产品通常已经建立了质量和技术标准 ， 联盟与伙伴关系价值不
大 ， 因此合理的采购方法主要包括根据需求形成采购规模 ， 或者可以签订长期协
议 。 即使和这一类供应商采用了合作关系 ， 通常也是较低层次的协议 ， 重点在降
低成本或保证材料的可获得性。
(3) 竞争性／技术性供应商
这一类的供应商的产品和服务属于低价值的产品和服务 ， 在整个采购中所占毕业设计说明书 ( 论文 ) 第 14 页 共 46 页
比重相对较低 。 但由于其具有某一方面技术的专有性或特殊性 ， 具有较高的难以
替代性 ， 因此采购这些产品需要耗费大量的时间和精力 。 对于此类供应商 ， 采购
方的重点在使采购这些产品所需的精力和交易尽量标准化和简单化 ， 降低与交易
相关的成本等。
(4) 普通供应商
此类供应商不仅对制造商来说具有较低的增值率 ， 并且供应商数量多 ， 通常
产品的质量和技术标准化程度较高 ， 供应商转换成本低 ， 采购方应该把重点放在
价格分析上 ， 根据市场需求判断最有效的产品 。 比较适宜的采购方法是施加压力
和签订短期协议 。 对于此类供应商 ， 建立伙伴关系无助于有效地利用时间和资源 。
从对不同类型供应商特点的分析可以看出 ， 对制造商而言 ， 战略性供应商是对其
竞争力影响最大 、 也是管理复杂程度最高的供应商类型 。 在对该供应商分类矩阵
各纬度准则进行量化之前 ， 先对供应商选择及评价的研究做一个回顾 ， 以便可以
更好的为该模型选择各个量化指标。
2 2 2 2 . . . . 6 6 6 6 供应商的质量管理 供应商的质量管理 供应商的质量管理 供应商的质量管理
企业通过内部的质量提升 ， 增加企业竞争力 ， 而供应商的质量提升更是息息
相关的 。 通过与供应商的合作 ， 采购处对其生产能力作出评价 ， 对于质量落后的
企业 ， 给出具体的提升措施 ， 帮助其提高综合能力 。 唯有这样 ， 企业与供应商形
成的合作才能更具竞争力 。 美国质量学方面的专家菲利普 · 克罗斯比通过研究得
出结论 ， 供应商对整车企业产品的质量承担 50% 以上的责任 。 零部件所占车型的
比例越大 ， 对其成本和质量的影响就越大 。 根据制造工艺地复杂程度 ， 质量所需
达到地要求 ， 采购及管理水平的先进程度来区分供应商能力 。 整车企业投入技术 、
管理、财务人员等参与到供应商地管理中，充分暴露零部件企业地内部问题 ， 并
帮助其解决 ， 提升其绩效水平 。 与供应商各自独立奋战相比较而言 ， 合作无疑能
更快速的提高其竞争力 。 长期合作必然会带来长期利益 。 既然是全面的质量提升 ，
其管理方式覆盖面更广 ， 由设计阶段 、 制造阶段 、 辅助阶段 、 使用阶段四方面组
成。 下面我们 具体分析一下各个部门应该 完成什么样的具体分工。
1 、 设计阶段 。 产品设计阶段的是全面质量提升的首要环节 ， 有着指引性地作用 。
这里所指设计阶段，即产品正式投产前地全部技术准备过程，包括市场调查 、 产