6.1 概述 16

6.2主要计算尺度 16

6.3 基本干舷 17

6.4 型深对干舷的修正 17

6.5 舷弧对干舷的修正 17

6.6 舱口围板高度及舱室门槛高度对干舷的修正 18

6.7 最小干舷 18

6.8干舷校核 18

第七章  性能计算 19

7.1重心估算 19

7.1.1重量高度估算 19

7.1.2重量纵向坐标 20

7.2静水力计算 20

7.3稳性计算 22

7.3.1概述 22

7.3.2重量、重心计算 23

7.3.3浮态 25

7.3.4稳性横摇角和横摇周期 26

7.3.5静稳性曲线 27

7.3.6动稳性曲线 30

7.3.7最小倾覆力臂计算 31

7.3.8突风风压横侧力臂计算 31

7.3.9稳性衡准数校核 32

7.4本章小结 32

第八章 吨位计算 33

8.1 概述 33

8.1.1 设计船主甲板下面所形成的型容积 33

8.1.2 设计船主甲板上面所形成的型容积 33

8.1.3 设计船总吨位计算 34

8.2 净吨位 34

8.3本章小结 34

第九章  螺旋桨设计 35

9.1 有效马力估算 35

9.2 螺旋桨设计 35

9.2.1已知条件 35

9.3推进因子的决定 36

9.4可达到最大航速计算 36

9.4.1推进功率计算 36

9.5 空泡校核 38

9.6强度校核 40

9.7螺距修正 43

9.7.1由于毂径比不同所需的螺距比修正 43

9.7.2由于厚度不同所需的螺距比修正 43

9.8 螺旋桨计算总结 44

9.8 本章小结 44

结语 45

致谢 46

参考文献 47

第一章  绪论

1.1研究意义

货船是指用于载运旅客和货物的船舶，又称商船。用船舶作为运输工具的优点是运载量大，营运成本低。在国内，货物运输的40％都由货船完成，货船运输团队是在能源运输、国际贸易是一支主力军，在国民经济发展中起着举足轻重的作用。随着我国经济的发展，沿海、沿江以及内河等区域对货物运输的要求越来越高，造成航运市场运力吃紧，使得运力紧张满足不了运量快速增长需求。因此，设计一艘小型货船以船小、航距短、速度快的特点合理选择主尺度以谋求一定的经济性。货船的种类有很多，载货量的大小也从几百吨到几十万吨不等。货船依据货物的状态可以划分为液货船及干货船。干货船依据运输货物的种类又分为冷藏船、滚装船、杂货船、集装箱船和散货船等类型。液货船主要指运载散装液态货物的船舶，例如油船、液化气船等。