基于UG的航空发动机叶盘的五轴高速切削CAD/CAM(6)
③ 执行软件
采用不同数控系统的机床在加工时要求的NC执行程序的语言结构不同。其NC语言的指令含义、指令格式不尽相同，这就使得同一零件在不同系统的机床上加工时，其指令程序不同。CAD图形相同、刀具路径相同、ATL程序描述内容相同、NC程序不同，那么要得到不同数控系统的指令程序，就要求有不同的后处理程序来得到适合不同数控系统加工的NC程序。通过R232数据接口或闪存等方式传送到机床存储器上来完成加工。
1.2.4 五轴后置处理技术
要想实现五轴编程与五轴数控加工刀位计算，就必须对五轴加工机床进行相应的后置处理设置。对于三轴数控机床后置处理而言，如果控制系统相同，后置处理几乎是通用的。而五轴机床由于机床结构相对复杂，不同的五轴机床在结构上会有本质的差别，再加上五轴控制系统的差别也很大，所以对于五轴机床来说，后置处理程序是不能通用的，常常需要有针对性地加以研究和开发。随着国内五坐标数控机床的逐渐增多，数控编程软件功能的不断完善，许多厂家都采用数控加工技术来加工一些高精尖及复杂零件，大大提高了生产效率及加工精度。刀位轨迹的计算都是以工件坐标系为基准进行的，没有考虑具体的机床结构参数，后处理的任务就是把前置计算的刀位轨迹数据转换成机床能够识别的数控程序。后处理中主要包括机床坐标变换、非线性误差分析、进给速度校核与修正以及数控程序生成等研究内容。
CAM 后置处理技术是目前机械制造业中最新发展起来的一种关键技术。在数控 CAD/CAM/CNC 一体化设计中，后置处理是数控编程技术的必须技术之一，作为 CAD/CAM 系统与机械制造连接的纽带，后置处理直接影响自动编程系统的使用效果和零件的加工质量、效率以及机床的可靠运行。配置和开发有效的后置处理程序对解决从设计到制造过程存在的瓶颈、提高编程效率和加工的可靠性具有重要意义。
CAM 后置处理技术的普遍解释是“后置处理是数控编程技术的关键技术之一，作 CAD/CAM 系统与机械制造连接的纽带，通过后置处理器读取由 CAM 系统生成的刀具路径文件，从中提取相关的加工信息，并根据指定数控机床的特点及 NC 程序格式要求进行分析、判断和处理，最终生成数控机床所能直接识别的NC 程序”。
对于 21 世纪的加工行业，数控机床等设备已经起到了越来越重要的作用。因此数控设备的种类、样式越来越多，结构变得也越来越复杂。此外伴随国际上CAD，CAM 软件技术的发展，CAM 后置处理技术重要性日益凸显。10目前，从技术上讲，由于 CAD/CAM 已经较为成熟，对加工对象、加工系统建立三文模型、运用图形交互的方法实现刀具路径的生成、加工过程仿真和干涉碰撞检查已经是可行的。而要使生成的刀具路径文件转换成数控 NC 程序，驱动和控制机床实施加工，还必须针对具体的数控设备设计相应的后置处理，因此研究后置处理设计中的关键技术，将有利于 CAM 技术的推广和数控加工技术的深入应用。
数控编程是 CAM 的重要组成部分。它包括加工刀具路径文件的生成和机床数控代码指令集的生成。加工刀具路径文件可利用以 CAD/CAM 软件，根据加工对象的结构特征、加工环境特征(其中包括机床一夹具一刀具一工件所组成的具体工序加工系统的特征)以及加工工艺设计的具体特征来生成描述加工过程的刀具路径文件。现在的 CAM 软件大都集成了五轴 CAM 模块，并对典型的五轴机床给出了相应的后置处理。如果机床数控系统不具备空间运动坐标变换功能，为实现该类零件的加工，需要依赖于 CAD/CAM 编程系统的后置处理。这样的加工方式很不利于实现复杂曲面的高速高精加工。