20 240 190 25 85 18 240 29

25 260 210 29 90 18 260 37

30 280 230 32 95 20 280 47

35 300 250 35 100 20 300 53

40 320 270 38 105 22 320 62

50 340 280 44 110 22 340 76

60 360 300 50 115 24 360 92

70 380 320 55 120 24 380 106

2。3。2B02C分段的永久性吊环设计 

某些吊环除了在起吊中使用外，还在船舶以后的使用中仍然发挥作用，同时用户也希望继续保存的，这种吊环就是永久性的吊环[1]。永久性吊环的布置原则上需注意以下几方面问题：

（1）一般应布置在难以拆卸的位置，如甲板的下表面，双层底内部等，但有特殊要求的按照要求来做；

（2）永久型吊环的设计同时还要兼顾美观；

（3）在综合布置上要避免与其他系统互相干涉；

（4）在船舶的使用上要考虑不影响功能的正常使用。

2。3。3B02C分段的加强材设计 

在施工完毕后需要拆除的加强材即为临时性加强材[6]。其有两方面的作用，一是加强分段本身的刚性，二是保证组件参与下一道工序的正常位置。

永久性加强材是指在施工完毕后不需要拆除额加强材。通常为了减少二次作业，以及考虑到一些作业需要和雇主的要求等做保留。