表4-4 齿轮油润滑试验参数 25

表4-5 不同质量分数的纳米添加剂润滑参数表 29

表4-6 纯润滑油随时间变化的摩擦系数 29

表4-7 2%纳米添加剂的润滑油随时间变化的摩擦系数 30

表4-8 4%纳米添加剂的润滑油随时间变化的摩擦系数 30

表4-9 基础油和不同质量分数纳米添加剂润滑下的试样磨损参数 31

表4-10 机油润滑参数 33

表4-11 液压油L-HL32的参数 35

表4-12 不同润滑介质润滑下的磨损率 40

变量注释表

λ 油膜厚比

hmin 最小油膜厚度

σ1，σ2 小齿轮的表面粗糙度，大齿轮的表面粗糙度

E 弹性模量

u 泊松比

W 磨损后齿轮的失重

C 常数

υ 70度时润滑油的粘度

μ 磨损率

W1 磨损前的试样质量

W2 磨损后的试样质量

n 齿轮转速

F 载荷

1 绪论

齿轮是机械行业中非常重要的基本传动原件，它广泛运用于车辆的制造、机器等机械化产业。在工业发展的历史中发挥了非常重要的作用。相比其他的皮带传动、液压传动等，齿轮的传动更具高效化、准确化、使用寿命长、稳定安全可靠的特点等，所以它已成为许多机械产品中不可或缺的传动部件。正因为齿轮这样关键的作用，需要承载负荷并循环运转，所以需要一些辅助的方法来使齿轮充分发挥其作用是必不可少的。往往齿轮发生失效，或者产生疲劳机制使得使用寿命不高，都是与选择的润滑剂和润滑方法有密切相关的联系。所以，齿轮的润滑技术一直都是各国学术界和企业界关注和研究的热点所在。

1。1 国内外研究现状

1。2课题研究主要内容

主要内容：对给定齿轮试件进行不同润滑介质下的传动运转试验。根据相对运动形式的不同，动摩擦可分为干摩擦油摩擦。在相同的运转条件下，不同的润滑介质（干摩擦、油摩擦（不同标号的油））对齿轮传动性能的影响。干摩擦是无任何润滑剂或保护膜的，油摩擦通过几种不同性质的油来进行实验对比。还有一些边界摩擦与混合摩擦的分析。选用一种齿轮摩擦副，在摩擦磨损试验机上，结合实时动态观察磨损形式和在线监测温度，开展研究。运用所学理论知识和研究方法对试验结果进行测试分析，给出润滑介质对齿轮传动性能的影响规律。

2课题研究内容定向分析

2。1 齿轮润滑的概述

    摩擦、磨损是齿轮传动中最易突出的问题。相啮合的齿面之间发生相对滑动，形成摩擦、磨损，降低了传动效率。随着齿轮的装置慢慢朝着大功率、高性能、小体积的方向发展，考虑到齿面负荷易增大，这样的话散热空间就减小了。为了使齿轮工作时间持续化，延长机械的寿命，齿轮的润滑就显得特别重要。