1）、进行拖缆机机械部分设计。具体包括：一。确定拖缆机结构体系和零部件的相互布置位置；二。根据要求确定各零件的材料；三。对关键零部件进行受力分析、强度计算和校核，确定零部件基本尺寸；四。根据零部件安装要求，对各部分（如主轴、卷筒、刹车等）的结构进行具体设计。通过机械部分的设计，进一步提高结构设计和力学分析的能力。82154

2）、学习并熟练运用AutoCAD绘图软件。通过设计和绘制零件图及装配图，进一步掌握机械制图的方法和技巧。

3）、学习并运用SolidWorks三维软件绘制零件图、各部分装配图及总装图。

4）、通过对80吨液压双卷筒拖缆机的设计研究，提高分析问题和解决问题的能力。

拖缆机是一种特种拖曳设备，用于收放缆绳、拖带没有自航能力的船舶和海上设施（如驳船、超重船、浮船坞、挖泥船和钻井平台等）以及失去自航能力的船舶，是某些民船和军船上的关键设备。

拖缆机一般由驱动装置、卷筒装置、制动装置、排绳装置、离合器装置、基座等组成。按驱动动力方式的不同，拖缆机可分为蒸汽机拖缆机、柴油机拖缆机、电动拖缆机和液压拖缆机等类型；按操作控制方式的不同可以分为自动拖缆机和非自动拖缆机，非自动拖缆机与普通的系缆绞车相似，而自动拖缆机则以特殊的规律工作。非自动拖缆机一般采用手动操作来控制缆绳的收放，对操作人员的要求较高。自动拖缆机能够自动检测出缆绳的控力。和放出的长度，根据控力的变化以及缆绳的放出长度自动地调整收放缆绳。论文网

早期的拖缆机均为非自动型式，随着技术的进步，逐渐发展到自动拖缆机。柴油机驱动和电动机驱动的型式在早期运用较多，随着液压控制技术的发展，目前大多采用液压驱动和控制。国内的华南船舶机械厂生产过16t液压拖缆机、25t电动拖缆机；南京绿洲机械厂生产过25t液压拖缆机、35t电动拖缆机；无锡江南船舶设备厂也生产过类似的拖缆机，国外许多知名的船舶设备制造厂均生产过液压或电动拖缆机。

目前，拖缆机已经向标准化方向发展，国家标准ISO73651983造船和船舶设备甲板机械《远洋船用拖曳绞车》规定了拖缆机的分类、技术要求和验收试验等内容，国家标准GB1186989《远洋船用拖曳绞车》参照采用了国际标准ISO73651983。存在的问题：

液压拖缆机一般采用液压双速马达作为动力源，以适应不同工况的需求（高速轻载、低速重载），对于大吨位的拖缆机，常采用两个甚至三个马达进行驱动，液压马达通过离合器或联轴器直接驱动主轴或经以及开式齿轮减速驱动主轴。卷筒装置主要由卷筒和大齿轮组成，卷筒由于受力较大，常靠钢板卷制而成。制动装置因制动力矩较大，多采用摩擦带式制动器。拖缆机一般设有排绳装置，使绳索在卷筒上排绕整齐，排绳器常采用双向螺纹丝杆排绳器。离合装置用来对驱动轴部和卷筒轴部进行离合，可采用液压摩擦离合器或牙嵌离合器。大型拖缆机的制动和离合装置通常采用液压驱动和控制，以提高操作的可靠性。拖缆机由墙架支撑，墙架通过螺栓或焊接方式与基座联接，使整机结构紧凑。

在给出的的技术参数及设计要求基础上，计算拖缆机的具体工作参数，并进

行相关设计。具体包括:(1)确定双卷筒液压拖缆机结构组成、关键零部件结构特征、设计步骤及三维建模方法；(2)针对双卷筒液压拖缆机特点，根据技术要求进行结构尺寸设计计算、受力分析、强度校核、三维建模和虚拟装配;具体包括：a）根据技术要求，计算结构尺寸，确定关键零部件的尺寸b）关键部件强度校核　c）三维建模和虚拟装配d）工程绘图（3）设计控制系统方案，完成控制系统硬件选型，绘制控制图；（4）编制主要零部件的制造工艺