2。2。1 人的因素

人的因素是所有影响道路交通安全的因素中最需要重视的一个，人是道路交通系统的主要构成因素之一，因而也就成了最具影响力的因素。人驾驶车辆、人使用道路、人管理交通环境，人也成了道路交通事故的主体，据资料显示，因为人的因素造成的交通事故占事故总数的百分之九十以上，这主要源于驾驶员的不规范操作和过失行为，此外，非机动车驾驶人员和行人也存在交通违法行为，交通安全意识薄弱，因此而导致事故的案例也不在少数。

2。2。2 车的因素

车辆作为道路交通的组成因素之一，虽然其对道路交通安全的影响占比不足百分之十，但仍是不容忽视的一个方面。车辆的性质功能与道路交通安全紧密相关，车辆安全技术状况不良也会导致交通事故，此外，车辆在行驶途中各种机件承受的荷载因超过承受范围而突然疲劳也会酿成交通事故。除此之外，车辆的检验方法不配套从而让病车上路也是造成事故的一个因素。据不完全统计，现有运行车辆中有超过半数的车辆存在安全隐患，这部分车辆明显存在机构不协调、带病行驶的问题，这种现象在个体所属车辆和挂靠车辆上更为突出，这些均成为了道路交通安全的潜在隐患[7]。

2。2。3 道路的因素

近年来，机动车数目上升较快，而交通基础设施的增长速度相比之下则较慢，道路建设和养护质量不到位，低等级道路数目较多，道路规划和交通标志不规范，这在一定程度上增加了交通事故的发生率。另一方面，道路的设计存在缺陷，施工质量不高，也易引发事故。道路因素所引发的交通安全问题应该引起相关部门的高度重视，只有各方面相互协作，才能有效解决不良道路所引发的一系列问题。文献综述

2。2。4 环境因素

驾驶员行车的状况除了与道路条件有关，还与道路交通环境有关。交通环境会在交通流量、交通混同程度、行车速度以及道路交通信息反馈特性这些方面对交通事故产生影响。交通量通过对驾驶人员的心理产生影响从而间接干预交通事故率，当交通量比较小时，车辆的性质和功能直接影响车辆的行驶，当交通量增大的时候，外界因素对安全行车产生的干扰被逐渐放大。我国的道路多为双车道，在这种交通形式下，车辆的混杂和行车速度相差较大使得交通事故率增大；此外，汽车的行驶环境是复杂的，驾驶人员在行车过程中从交通环境中所获取得到的信息是否正确关系着驾驶人员所采取的行为。因此，营造好的交通氛围，设立准确合理的道路交通标志，这对于加强道路交通的安全控制、减少不必要的安全隐患、提升驾驶人员所需要的安全感有着事半功倍的作用，进而使其逐渐转变成为对交通安全有帮助的组合。

2。3 道路交通事故预测概述

现实世界中的许多预测对象表面看都是偶然的、随机的、无序的，但是其内部也是有规律可循的，道路交通事故也是如此，其数据波动较大，灰色性较强，但是也是有规律的。对于事物发展规律的预测，许多中外学者研究总结出了多种预测方法，预测方法均是以基本理论为依据，通过系统的逻辑分析而总结得出的一种方法。交通事故预测是利用已有的历史数据，通过分析来预测交通系统未来的发展状态，包括事故次数、伤亡人数、财产损失等一系列交通事故指标的发展趋势，它充分反应了预测学理论在交通运输范畴的应用。随着交通运输业的不断壮大，交通安全这一问题也开始被人们广泛关注，探究道路交通发展趋势，结合现状制定相关策略，加强道路交通安全控制显得尤为必要，道路交通事故预测的兴起和发展已成为大势所趋。