一、毕业设计（论文）内容及要求（包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等）(1) 查阅文献资料，总结出 ECAS 结构组成、建模方法和分析流程；

(2) 车身升降工况时弹性元件和阻尼元件受力分析、建模步骤及数学模型； (3)应用牛顿法建立 ECAS 汽车数学模型、传递矩阵、仿真模型和仿真分析： a）建立 ECAS 汽车数学模型，选择位移向量，将数学模型转变为传递矩阵。 b）进行设计控制器。83324

c）Simulink 搭建仿真模型，仿真分析及其后处理。

二、完成后应交的作业（包括各种说明书、图纸等）

1。 毕业设计论文一份（不少于 1。5 万字）；

2。 外文译文一篇（不少于 5000 英文单词）；

3。 ECAS 汽车系统数学模型。

4。 simulink 仿真模型。

三、完成日期及进度

 3 月 19 日至 6 月 1 日。 进度安排：

1。 3 月 19 日～4 月 7 日：阅读相关文献、准备开题报告。提交开题报告、 外文文献翻译。

2。 4 月 8 日～4 月 15 日：确定 ECAS 汽车系统组成、数学模型和 simulink 仿真方法。

3。 4 月 16 日～4 月 27 日：建立空气弹簧、液力减振器、气路系统等数学 模型；确定输入量、输出量，构建系统的传递矩阵

4。 4 月 28 日～5 月 20 日：设计控制器、搭建仿真模型并仿真计算。论文网

5。 5 月 21 日～6 月 1 日：结果分析，撰写毕业设计论文，答辩。

四、主要参考资料（包括书刊名称、出版年月等）:

[1] 周永清,朱思洪。 车辆空气悬架研究综述[J]。 汽车研究与开发。2003(05)

[2] 方瑞华,解跃青,雷雨成。 空气悬架理论及其关键技术[J]。 同济大学 学报(自然科学版)。 2003(09)

[3] 刘宏伟,雷海蓉,陈燕虹,杨钫。 空气悬架系统模糊控制仿真分析[J]。汽车技术。 2003(07)

[4] 徐兴,陈照章,黄俊明,李仲兴。 电控空气悬架充放气的动态建模及特性仿真[J]。 系统仿真学报。 2011(06)

[5] 罗凯杰,张良。 空气悬架客车平顺性分析与优化[J]。 汽车科技。2011(04)

[6] 黄俊明,周孔亢,徐兴,朱晶晶。 空气悬架固有频率试验研究及理论分析[J]。 机械工程学报。 2011(14)

[7] 赵萍,仰蕾伊,张海南。 大客车空气悬架气囊刚度对侧倾稳定性影响的仿真研究[J]。 客车技术与研究。 2011(04)

[8] 周永,时培成。 空气悬架系统控制策略仿真研究[J]。 井冈山大学学 报(自然科学版)。 2012(06)