一、毕业设计(论文)内容及要求(包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等)(1) 查阅文献资料,总结出 ECAS 结构组成、建模方法和分析流程;

(2) 车身升降工况时弹性元件和阻尼元件受力分析、建模步骤及数学模型; (3)应用牛顿法建立 ECAS 汽车数学模型、传递矩阵、仿真模型和仿真分析: a)建立 ECAS 汽车数学模型,选择位移向量,将数学模型转变为传递矩阵。 b)进行设计控制器。83324

c)Simulink 搭建仿真模型,仿真分析及其后处理。

二、完成后应交的作业(包括各种说明书、图纸等)

1。 毕业设计论文一份(不少于 1。5 万字);

2。 外文译文一篇(不少于 5000 英文单词);

3。 ECAS 汽车系统数学模型。

4。 simulink 仿真模型。

三、完成日期及进度

 3 月 19 日至 6 月 1 日。 进度安排:

1。 3 月 19 日~4 月 7 日:阅读相关文献、准备开题报告。提交开题报告、 外文文献翻译

2。 4 月 8 日~4 月 15 日:确定 ECAS 汽车系统组成、数学模型和 simulink 仿真方法。

3。 4 月 16 日~4 月 27 日:建立空气弹簧、液力减振器、气路系统等数学 模型;确定输入量、输出量,构建系统的传递矩阵

4。 4 月 28 日~5 月 20 日:设计控制器、搭建仿真模型并仿真计算。论文网

5。 5 月 21 日~6 月 1 日:结果分析,撰写毕业设计论文,答辩。

四、主要参考资料(包括书刊名称、出版年月等):

[1] 周永清,朱思洪。 车辆空气悬架研究综述[J]。 汽车研究与开发。2003(05)

[2] 方瑞华,解跃青,雷雨成。 空气悬架理论及其关键技术[J]。 同济大学 学报(自然科学版)。 2003(09)

[3] 刘宏伟,雷海蓉,陈燕虹,杨钫。 空气悬架系统模糊控制仿真分析[J]。汽车技术。 2003(07)

[4] 徐兴,陈照章,黄俊明,李仲兴。 电控空气悬架充放气的动态建模及特性仿真[J]。 系统仿真学报。 2011(06)

[5] 罗凯杰,张良。 空气悬架客车平顺性分析与优化[J]。 汽车科技。2011(04)

[6] 黄俊明,周孔亢,徐兴,朱晶晶。 空气悬架固有频率试验研究及理论分析[J]。 机械工程学报。 2011(14)

[7] 赵萍,仰蕾伊,张海南。 大客车空气悬架气囊刚度对侧倾稳定性影响的仿真研究[J]。 客车技术与研究。 2011(04)

[8] 周永,时培成。 空气悬架系统控制策略仿真研究[J]。 井冈山大学学 报(自然科学版)。 2012(06)

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