2。1 场景模拟情况分析 3

2。2 设计基本思路 3

2。3 设计创新点 4

2。4 设计难点分析 4

3 轨道交通TD-LTE同频组网分析 5

3。1 轨道交通LTE同频组网特点 5

3。1。1 轨道交通移动通信场景特点 5

3。1。2 轨道交通移动通信的设计原则 5

3。2 轨道交通同频组网方案步骤分析 6

3。3 对于业务信道干扰的研究` 6

3。4 对于控制信道干扰的研究 7

3。5 通常情况下LTE中几种同频干扰的解决办法 7

3。5。1 干扰随机化 7

3。5。2 干扰抑制 8

3。5。3 干扰避免 9

4 轨道交通LTE同频组网实施方案 11

4。1 LTE同频组网信道干扰分析 11

4。1。1 静态干扰协调 11

4。1。2 准动态干扰协调 12

4。1。3 动态干扰协调 12

4。2 情况一情况二情况三的方案设计 13

4。2。1 针对于情况一 13

4。2。2 针对于情况二 14

4。2。3 针对于情况三 14

4。3 情况四所采用的方案详解 15

4。3。1 对于用户分组以及相互干扰的用户分组的确定 15

4。3。2 用户组内的资源分配 16

4。4 总结 17

5 致谢 18

6 主要参考文献 19

1绪论

1。1课题的目的和意义

在现在这个通信业运输业发达的时代下，城市交通建设已经基本上处在快速的发展期，上海的经济发展的越来越快，城市的人口也是直线上升，每天的人流量也是与之递增，轨道交通作为上海市民外出的方便快速的交通工具在最近这些年里得到了突飞猛进的发展，越来越多的市民肯定会首先选择轨道交通来出行。所以随之而来在轨道交通上，乘客们对语音、数据业务的大量需求使得在高密度的场景下的移动通讯服务变成业务增长的新焦点。论文网