学者Buddy Bregman (2013)提出了这样的观点：在网络电子的时代背景下，打车软件开发公司想要立于不败之地，优质的服务水准，正确的盈利方式，严格的价格标准，有效合理的资源整合就是必不可少的条件[1]。新加坡学者DialCab(2014)则有着这样的看法：在网络电子科技日新月异的时代背景下，打车软件这个新兴产业中具有影响力的巨头们纷纷将服务平台引向多元化发展[2]。比如Uber ,最初定位只是高端的私人车，现在发展到多种多样的私人车，还开发了旅行功能和送外卖服务，如此多元强劲的竞争力使其在美国市场中成为不可超越的王者[3]。92540

学者吴国林(2012)认为打车软件存在硬件漏洞，这也是国内的常见现象，硬件与软件水平不匹配。这就导致了订单多的时候网络很卡很慢的情况，更有甚者容易造成网络瘫痪，严重威胁了人们出行的便利度[4]。学者杨鸿岳(2013)则指出了打车软件容易导致的安全隐患。这类软件的发展优化整合了公共交通资源，减少了司机跑空车的现象[5]。但在网络科技的环境中，司机的素质水平及专业素养参差不齐，很有可能会出现司机已经接单开始送客的，途中又接了新单子，这样就要一边开车一边操作手机，这是违反了交通法规的，而且也对自身安全及乘客安全造成了一定的危险。

总而言之，随着互联网科技日新月异的发展，打车软件走进人们的生活，其很大程度上方便了人们的出行，优化了社会资源，但同时也存在着各种各样的安全隐患问题。

参考文献

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