切料机文献综述和参考文献

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针对企业要求，设计一台切料机。根据任务要求，该切料机大致分为三个机构，输送机、纵向切割机构和横向切断机构。针对这三种机构原理查阅国内外文献，分析可行性方案，设计选取最佳机构。

1 输送机

带式输送机拉紧装置的结构如图1.2所示[2]，上安装钢丝绳拉力传感器实时检测输送带张力值，并检测张力值与设定值比较，输出电压信号，压力变送器的信号转化为脉冲频率信号将被发送到控制器。控制器采集信号后带式输送机的状态和逻辑，以及相应的控制命令，功率继电器和磁力起动器张力装置的电机，控制电机，扭转和停止，实现张力装置的实时控制。通过减速器驱动滑轮组紧张力调整铁路汽车前进，并停止收紧或放松传送带，调整输送带张力使其满足系统需求。对带式输送机拉紧装置的要求是：张力装置可以响应及时、正确输送带张力，保持恒张力控制的传送带，响应负荷变化随着时间的推移，必要的张力保证输送机正常运行。48237

带式输送机拉紧装置结构

刮板输送机中部槽的轴承零件的材料,运行在煤炭、刮板链在摩擦的过程中，最大的部分使用和消费。的质量占总质量的70%以上的刮板输送机、刮板输送机故障，也造成的过度磨损或断裂中部槽，所以中间槽的使用寿命是一个重要的指标来衡量整个生活。中部槽除煤炭外，还承担采煤机的运行负荷,推拉液压支架的侧向力和纵向力，粗煤、岩卡在槽挤压的影响，以上等条件，导致中央位置的损伤形式除了磨损，损坏变形的浴缸和配件。因此，中部槽应该有足够的强度、刚度和耐磨性[3]。中央槽,槽的帮助和中厚钢板焊接在一起。低拖链,或条件下软地板使用时为了防止水槽在浴缸里,坦克帮助下添加焊接密封槽底部,图1.3是一个中部式刮板输送机结构[4]。中部槽形式已经标准化，单有双链链，双边和三种形式。中部槽根据支架的长度和宽度多为1.8米和1.6米，在大多数技术部是2.5米长中部槽应用；宽度，根据生产和连锁识别最宽已达1.5米。

1. 导轨 2. 槽帮 3. 中板 4. 销排 5. 千斤顶连接座 6. 哑铃销 7. 封底板

中部槽及其附属部件

减速器设计方法提出了以下趋势：优化数学模型将更加符合工程实践，并进一步提高收敛速度论文网；箱体零件参数化建模的多功能性将进一步增加，将使用当前为同一系列不同规格的发展几个系列减速机减速机；机械和艺术，计算机科学，数学，等相互融合，遗传算法，神经网络，和更多的启发式算法将用于减速器的外观的设计等；虚拟装配和运动仿真、动态模拟和分析的综合应用将取代传统的试验设计和制造的过程中成为有效和快速的方法来测试设计方案的可行性[5]。

付晓莉[6]从设计、建模、仿真与分析等方面，综述了优化设计、模块化设计、三维建模、虚拟样机、虚拟装配等在减速器设计中的应用及研究现状，分析了减速器设计方法的发展趋势。

2 横向切断机构

图1.4是李小强[7]针对甘蓝根茎切割设计的一台样机设备，探讨了甘蓝根切削力影响因素。选择不同的切削方式的位置，切削形式和切割速度、切割刀片，白菜根在微机控制多功能试验机对切削力测试，选择用一组正交实验的方法优化切削参数，以甘蓝收获机为实验依据切割装置的设计。锯齿刀光滑切割方式可以大大降低切削力，甘蓝根切的最佳组合是：锯齿刀、光滑切割(滑切角30°)、叶片顶部。切削力随切削速度的增加，可以实现平滑切割，最低150毫米/分钟的速度，最大切削力为97.8N。在甘蓝收获机、切割机速度应与输送机速度，确保及时切断刀根芽叶的输送机，为了防止堵塞影响生产力。