摘    要本文研究考虑了在10-20年内具有替代动力总成的车辆能效的技术潜力。评估电动汽车（BEV），混合动力汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）的潜力，并将其与具有内燃机（ICEV）的常规车辆的潜在改进进行比较。一次能源效率是本研究中用于比较的措施。化石燃料、生物质能和风能、太阳能或水力发电的一次电力为未来家用轿车主要使用的一次能源，可用于计算一次能源的效率。这项研究表明，与现有的ICEV相比，在车辆中使用替代功率列车（如BEV，HEV和FCEV）可能使一次能源效率翻倍。具有替代动力总成的所有车辆相较具有改进的常规动力总成的车辆而言，具有更高的一次能源潜力。从主要能源效率的角度，可以确定替代动力总成中的“获胜者”。 88895

This study considers the technical potential concerning the energy efficiency attainable for vehicles with alternative powertrains within 10–20 years。 The potential for electric vehicles (BEVs), hybrid electric vehicles (HEVs) and fuel-cell electric vehicles (FCEVs) is assessed and compared with the potential improvement in conventional vehicles with internal combustion engines (ICEVs)。 Primary energy efficiency is the measure used in this study for comparison。 The calculations of primary energy efficiency are based  on three different resources: fossil fuels, biomass, and primary electricity from wind, solar or hydropower。 This study shows that there is potential for doubling the primary energy efficiency using alternative power- trains in vehicles such as BEVs, HEVs and FCEVs, compared with existing ICEVs。 All vehicles with an alternative powertrain have a higher potential for primary energy efficiency than vehicles with an improved conventional powertrain。 No “winner” amongst the alternative powertrains could be identified from a pri- mary energy efficiency point of view。  

毕业论文关键词：电动汽车； 混合动力汽车； 燃料电池电动汽车；一次能源

目    录

1。 介绍 4

2。 方法 4

3。 技术说明 5

3。1具有传统动力源Q于D优G尔X论V文Y网wwW.yOueRw.com 原文+QQ75201`8766 总成的电动汽车 5

3。2电动传动系统和BEV 5

3。3 基于HEVs与内燃机 6

3。4 FCEVs 7

4。 不同动力系统的效率 8

4。1敏感性分析 11

5。 减少未来家用轿车能源的消耗 12

6。 一次能源的使用使得总体潜在排放量的减少 13

7。 讨论 14

8。 结论 15

1。 介绍

   道路交通拥堵，噪音，NOx，CO，CO2，颗粒物等环境问题。家用轿车的需求将会根据之前的预测持续增长，这将加剧对环境的负面影响。

可能最难解决的环境问题是预期的温室效应，主要是由二氧化碳排放造成的。催化转化器和燃料的改进会随着技术的创新，减少过去15年道路运输导致的有机化合物的挥发，NOx，SOx和铅的排放，同时汽车燃料经济性的有限改善已被运输需求的增长所抵消。

运输部门对减少二氧化碳排放的长期解决方案是使用可再生燃料而不是化石燃料。然而，来自可再生能源的燃料和电力仍然相对昂贵，供应有限[4]。即使在乐观的情况下，可再生能源供应将受到限制[5]。我们必须提出有效的解决方案减少有害气体的排放，使用低效排放污染气体的家用轿车，从而迈出重要的一步。科学家，政府和汽车制造商目前正在调查几种新的节能动力总成就。