黄华[15]等人进行了焊接试验，其结果表明焊接参数选择不当，即搅拌头旋转速度过大或过小，都会产生隧道缺陷，因焊接温度过低，金属流动不足，在搅拌针前移后留下的匙孔不能被填满。

Abreast and Zhang[16-17]等人用先进的材料流动概念模型去描述隧道缺陷的状况，观察在焊接过程中会不会形成搅拌摩擦焊不同流动分区变形区，但隧道缺陷形成的动态过程并没有出现。

Marisada[18]等人通过搅拌摩擦焊过程中由两对X射线实时成像系统和钨的示踪粒子展示隧道缺陷形成的过程，然而由于示踪粒子的粒子性，隧道缺陷与周围的材料流动性无法准确反映出来。