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滚压缸孔时使用高压、大溶量切削液来保证加工表面没有损伤。每次加工两个工件，来保证工件配合要求。
美国的克莱斯勒的某工厂设计制造了一条全新的生产线，用来生产两种型号的浮动钳钳体。其中一种缸径为66mm，另外一种为79mm，用于道奇牌轿车上使用。钳体首先在一台斜拉床上拉削，生产率可达到每小时680件；随后经过输送装置将钳体送到专用机床上进行半精加工，专用机床为18工位以及15工位的机床各一台。其中18工位的机床主要给小尺寸的钳体进行加工；15工位的则为大尺寸的服务。两台机床的生产率可达到每小时650件。最后，钳体被送到一条26工位专用线上进行加工。生产率达到每小时650件。
中国天津一汽制动钳体的材料为球墨铸铁，它的生产流水自动线大概有16工位，除此自动线外，还有拉基准面、加工放油孔以及加工进油孔的工序。自动线工位如下表1.3所示：
表1.3天津一汽自动线工位工序
工序： 内容：
工位1 装配工件(左、右制动钳共线生产，一次装卸，以下同)
工位2 粗铣装摩擦片两侧面，圆弧底面
工位3 粗铿活塞缸孔
工位4 切防尘槽
工位5 切密封槽并例角
工位6 切活塞缸孔底部沉割槽
工位7 铣长导向孔两端面
工位8 铣短导向孔两端面
工位9 钻、扩、铰长、短导向孔的一端
工位10 钻、扩、铰长、短导向孔的另一端
工位11 切导向孔一端槽
工位12 切导向孔另一端槽
工位13 钻二个Φ10安装孔
工位14 钻进油孔通道孔Φ8
工位15 清洗
工位16 检验