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在21世纪之后，HEV的产品有了快速的发展，各国相继推出了HEV的产品，如Toyota的Prius，Honda的Insight，Daimler Chrysler的ESx3，Ford的Prodigy，Nissan的Tino，GM的Precept等都是具有代表性的车型。36474
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独立研制开发的Insight混合动力车的日本本田汽车公司也已经实现该汽车的量产。该车具有一次加油就能行驶1500KM的记录，并且拥有目前全世界最低的油耗以及最洁净的排放。2002年本田公司又推出了拥有6缸3.5升的DOHCI-VTEC增压发动机的概念汽车Dualnote，其18km／L的燃油控制令人不敢相信，真正做到了将运动性能以及环保性能有机地结合在一起。
Chico混合动力电动微型汽车由德国的大众汽车公司在1991年第一次推出。该车的最高车速为131tm／h，0到80km／h的加速时间为19s。每小时13kW的电能以及每百公里的1.4L油耗是Chico在城市中行驶时的消耗，这相当于传统汽车每百公里3.2L的汽油消耗。混合动力汽车的开发在北美也积极的进行着。通用汽车的一个中期解决方案就是通过发展混合动力汽车。采用了一台102KW的三相感应电动机，以及配备有26个高能电池组是通用汽车在1997年开发的动力系统EVl。输出恒转矩为1640NM是电动机的转速为0-7000转／分，输出恒功率102KW时电动机转速为7000-14000转／分这使得EVI具有1281fln／h的最高速度以及良好的加速性能[2]。2008年通用将在上海规模生产一款拥有良好的成本以及先进动力技术的新型混合动力车，为了推动通用保持市场领导者的地位，其联合了几家知名企业共同开发了这一混合汽车系统。论文网
福特汽车公司推出了其开发的Prodigy混合动力汽车。每百公里油耗仅3.3升、LSR的动力系统以及镍金属复合电池是该汽车的特点。之后，福特公司又相继推出鹿Escape混合动力概念汽车，并获得了广泛关注。作为新一代燃料电池混合动力轿车Focus以及Escape混合动力轿车由福特公司在2002年以及2005年分别推出，并且Focus在2004年有了小批量的生产．预计未来10年内，福特公司的HEV将占汽车市场的10％到20％。
国内的混合动力汽车研发工作在20世纪90年代末开始。国家科技部己将混合动力汽车的研发工作作为“十五"863重大专项的内容，一些单位的研究工作也在快速的进展。
在1999年，国内第一辆混合动力轻型汽车由清华大学与厦门金龙联合汽车工业有限公司联合研制出来在国内第一辆混合动力汽车；作为第一批项目中主要是混合动力汽车开发的国家863汽车科技攻关项目在2001年底正式启动，目前正在进行中。为了研发大型汽车以及混合驱动公共汽车，东方汽车集团以及一汽集团联合了所在地高校以及研究所。红旗CA7180AE是一汽在2001年第3届北京国际清洁车展上推出的一辆混合动力汽车；天津清源汽车有限公司开发出了排放能达到欧洲第三标准以及燃油经济性提高了1596以上的混合动力中型汽车；我国第一辆以燃气涡轮机作为动力机的混合动力电动大汽车由北京嘉捷博大电动车有限公司以及常州汽车厂合作开发，该车的排放指标低于欧V标准；混合动力电动轻型汽车MH6720由深圳明华环保汽车有限公司也开发出，引起社会各界关注。
目前，混合动力汽车国内外还不存在明显的代差，其必将作为一直新兴的环保节能型汽车，其技术以及市场仍然处于一种蓬勃的发展阶段。为了保障我国汽车行业健康持续的发展，重视以及扶持我国的混合动力汽车产业发展是一个良机。