1热电联供的发展现状

美国在热电联产方面的发展最为普遍。2004年,热电联产系统的装机容量已经达到67,并预计在2020年有50%的新建办公楼或商用楼群,采用"分布式热电联产"模式,将15%现有建筑的"供能系统"改建成"分布式热电联产"模式[15]。美国现有200多所大学采用分布式能源系统,其中已建成几个著名的热电联产系统的示范基地,比如麻省理工学院热电厂、普林斯顿大学热电厂等等[17]。84284

日本对节能的重视程度比较高,对热电联供系统的研究也较多,其中以天然气为基础的分布式热电联供项目发展最快,而且应用领域广泛。日本政府还对热电联产项目给予诸多减免税。日本还曾在新宿地区建造了世界上最大的区域冷热电联供工程,总的装机容量达到了207。4。截止2000年底,已建热电系统共1413个,平均容量477,主要是小型系统[16]。论文网

欧洲的冷热电联产技术发展也很迅速,到目前为止,瑞典和法国是欧洲区域供冷发展最为成熟的国家,其中,瑞典斯德哥尔摩的市内大型区域供冷项目是目前世界上最大的区域供冷工程之一。英国从1994年开始实现商业建筑的冷热电联产,到现在,CCHP系统已有1000多座,其中英国女王的白金汉宫、首相的唐宁街10号官邸,都采用了以燃气轮机为核心设备的冷热电联产系统[11][12]。

我国在热电联供系统方面的发展起步较晚,1993年到2002年,我国热电联供项目数量达170多个,预计到2020年,天然气热电联供总装机容量50。北京、上海等城市已经采取一些优惠政策鼓励冷热电三联供项目的发展,到目前为止已建成上海浦东国际机场、北京燃气大楼、北京燃气集团次渠门站大楼等的项目。

2热电联供的研究现状

目前国内外对热电联供的经济运行已有相关的研究,主要集中在建立热电联供系统的优化调度节能模型,重点考虑了联供系统的经济成本、环境成本对调度策略的影响[18],同时也考虑了燃气价格、电网购电价格等因素对联供系统运行的影响[19]。还有部分研究将可再生能源和负荷的随机波动性、不可预测性考虑在内,建立热电联供型经济调度的随机规划模型[7]。

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