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    2    Die Landung der zwei deutschen Automobil-Unternehmen in China
    Die schnelle Entwicklung der chinesischen Wirtschaft ermöglicht es Schritt für Schritt, dass immer mehr chinesiche Familien sich ein Auto leisten können. Seit Jahren wird der chinesiche Automarkt immer größer. Nachdem das erste deutsche Auto in China verkauft worden war, hat die deutsche Autoindustrie viel profitiert von dem wachsenden chinesischen Markt. Die chinesischen Konsumente halten deutsche Autos für zuverlässige Qualität und die modernste Technik. Aber auf einem der größten Automärkte der Welt herrscht natürlich äußerst starke Konkurrenz.
    2.1    Überblick über die Geschichte
    In den ersten Jahren, gleich nach der Erfindung des Autos konnten sich nur sehr wenig Leute in der Industrieländern, die sehr reich waren, einen Autowagen leisten, weil die Automobilindustrie damals noch am Anfang ihrer Entwicklung war.
    2.1.1 Die Geschichte seit der Etablierung in China des deutschen Unternehmens Mercedes
    Seit der Erfindung des ersten Autos von Karl Benz im Jahr 1886 bis zu der Landung von Mercedes Benz in China gibt eine zeitliche Distanz von Jahrhundert, genau wie ein altes Verprechen zu halten. Im Jahr 1986 wurde Mercedes-Benz GmbH (China) in Hong Kong gegründet. Mit der Aufschwung der Geschäfte zog sich die Hauptgeschäftsstelle von Mercedes im Jahr 2006 nach Peking, zugleich änderte das Unternehmen auch seinen Namen zu Mercedes-Benz (China) Automobil-Verkauf Co., Limited (nachstehend auch Mercedes-Benz China genannt). Das heißt, dass sie über Gewerbebefugnis an allen importierten Autos von Mercedes verfügen. Im August 2007 änderte Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co, Ltd (BBDC) offiziell zu Beijing Benz Automotive Co, Ltd (BBAC). Im Jahr 2003 vereinigten sich Mercedes Benz China Limited (MBCL) und Beijing Benz Automotive Co (BBAC) miteinander und gründete Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co. Ltd (BMBS). Dies wurde auch als ein starker Beweis für die hohe Schätzung und große Investition von Mercedes-Benz auf dem chinesischen Markt angesehen und dabei sich die Stärkte von Mercedes-Benz Chinas erhöht. Der Aufbau des Service Netzes von Mercedes-Benz hat hauptsächlich drei Phasen erlebt: Der erste Schritt (1986-1990) war der vorbereitende Aufbau von Benz Chinas und Service Netz; der zweite Schritt (1991-2001) war der Ausbau von Service Netz sowie die Errichtung von Ausbildungsplatz; der dritte Schritt (2002 bis heute) ist die Verdichtung von Netz, nämlich die Vergrößerung von Einzelhandelsnetz und die zunehmenden Verkaufsaktivitäten. Im Ganzen bemüht sich Mercedes-Benz China darum, die zunehmenden Forderungen von Kunden zu befriedigen. (Barthel, 1986, 26)
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