尿素溶液通过尿素喷射装置进行雾化，然后被压到排气管中，实现定量喷射。

（3）尿素喷射控制装置

尿素喷射控制装置通过尾气排放传感器实时了解尾气中氮氧化物含量，通过电控系统的计算精准控制喷射装置的工作。

博世电控系统的特点

*edc17cv博世电子控制单元上所集成的尿素喷射控制装置（ Dosing Control Unit，简称DCU ），使系统不再复杂，节约很大的成本

*加速氮氧化物的转化，更好得保护了环境

*发动机的燃油消耗得到了明显减少

*具有很好的耐寒特性，很低的温度环境依然不会影响到此系统的正常工作

*柴油发动机中冷却水的冷却喷射阀来自优I尔Q论T文D网WWw.YoueRw.com 加QQ7520~18766

*模块化设计的系统，各部分指向明确，汽车上的安装变得更加便捷

* 可满足国四、国五及更高的排放要求

6 柴油发动机电控系统中的传感器

6。1 传感器在汽车上的应用

安装在发动机各个部位的传感器起着信号转化的作用。发动机运行时候的各种参数通过传感器转换成计算机所能接受的电信号，然后送至电控单元，进一步控制着发动机的运作。传感器的输出信号不仅影响发动机功率，扭矩输出及尾气排放，还会影响车辆的操纵及安全性，虽然传感器的尺寸越来越小，但其精确性和响应速度指标却在不断上升。现实应用中的压力传感器有很多种类，按照类型可分为温度传感器、压力传感器、速度与位置传感器这三类，细分类型的话约有十余种。

6。2 加速踏板位置传感器

在现如今的汽车制造中，已经不再使用连杆和拉索，取而代之的是加速踏板位置传感器，也被称为是电子节气门控制。驾驶员的油门踏板的输入是通过节气门踏板传感器传递给ECU，油门踏板传感器检测加速踏板行程或转角，并将其转换成电子信号发送给ECU。

霍尔元件是常用的非接触式油门踏板位置传感器的重要组成部分，磁铁被装在油门踏板联动轴上，在霍尔元件的两侧。如图6-1，在轴旋转时，霍尔元件上的磁场强度会随着轴与霍尔元件之间的相对位置的变化而变化，从而改变了霍尔元件的输出电压。电压的发生变化，我们就可以得知油门踏板相位角的变化。

图6-1非接触式加速踏板传感器

霍尔效应实质是物质运动电荷在磁场中受到洛仑磁力作用现象，当把一块薄片金属或半导体垂直放在磁感应强度为 B的磁场中，垂直于磁场的方向有电流 I通过，电动势UH就会在薄片的垂直于磁场和电流 I方向侧面间产生。

霍尔效应公式：  （6-1）

霍尔线性集成器件的输出电压与外加磁场强度在一定范围内呈线性关系。只要该放大器具有良好的线性，霍尔线性集成传感器可以获得良好的线性。按输出分类，霍尔线性集成传感器可以分为差分输出型和单端输出型。

6。3 热敏电阻温度传感器

热敏电阻，半由导体材料构成的敏感组件，它的特点：随着外界温度的变化电阻值会发生很大的变化，从而温度会相应地转换成为电量的变化。热敏电阻具有灵敏度高、较稳定、体积小、制作简单、寿命长易于维护、便于实现远距离测量和控制等特点。

热敏电阻由于绝热电性能的差异可以分为以下三大类：

（1）正温度系数热敏电阻（PTC）论文网

利用 BaTiO3系列材料掺杂少量 Y2 O3和 Mn2 O3就可以烧结 PTC，一旦温度超过规定数值的时候，热敏电阻的阻值会随着温度的升高急速增大。其主要用途是防止各种电器设备因为过分发热而烧毁，控制发热源在一个稳定的温度，也可以用作限制电流的器件。