16

图5-2 送电端与受电端 17

图6-1 组合类型表 18

图6-2 组合排列表 19

图7-1 进站信号机点灯电路

21

图7-2 出站信号机点灯电路 22

图7-3 调车信号机点灯电路 23

图7-4 道岔控制电路 24

图7-5 25Hz相敏轨道电路 25

图8-1 进站信号机采集

26

图8-2 进站信号机驱动 27

图8-3 进站信号机驱采板分配 27

图8-4 出站信号机采集 28

图8-5 出站信号机驱动

28

图8-6 出站兼调车信号机驱采板分配 28

图8-7 调车信号机采集 29

图8-8 调车信号机驱动 29

图8-9 调车信号机驱采板分配 29

图8-10 道岔电路采集

30

图8-11 道岔电路驱动

30

图8-12 道岔电路驱采板分配 30

图8-13 轨道电路A路采集

31

图8-14 轨道电路B路采集

31

图8-15 轨道电路采集板分配 31

图9-1 零层电源 33

图9-2 进站信号机内部组合图

34

图9-3 进站组合侧面端子 35

图9-4 分线盘F2与F3 37

图9-5 室内设备布置图

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1 绪论

1.1 计算机联锁系统概述

    计算机联锁系统是用当代先进的电子设备采集轨道区段、道岔以及信号机等室外设备的状态信息，同时控制道岔转辙机转换位置和信号机点灯的新一代铁路联锁系统。我国于上世纪九十年代开始在干线上使用计算机联锁，由于计算机联锁更高的安全性和可靠性，6502(电气集中联锁)系统已经逐渐被计算机联锁取代。

1.1.1计算机联锁的结构

    计算机联锁系统的基本结构如图1-1所示，它分为四个不同的功能部分，每个部分在整个系统中都具有重要的作用。

图1-1  计算机联锁系统的体系结构

1.1.2计算机联锁的工作原理