据中国汽车制造业协会报道，2016年中国汽车生产销售量已超过2800万辆，近几年来，中国汽车销量连续八年位列世界第一。这意味着中国已经成为世界上最大的汽车消费国。每年有很多汽车投入使用，那么需要消耗大量的石油。中国已经是一个石油贫穷的国家，石油资源不丰富，在2016年中国石油消费量为5。56亿吨，同比增长2。8％。面对日益增长的消费需求，我们严重缺乏石油形势。汽油耗油量是全国石油消费总量的主要部分，约占35％，预计到2020年，中国石油消费总量的55％将被汽车消耗。中国的石油供应已经是纯石油进口国。对石油的依赖影响着我们的经济安全。

另一方面，每个国家的PM2。5分布显示，中国是亚洲受污染严重的地区。虽然天气阴霾的原因是多方面的，但机动车的废气排放是其中的主要原因之一，而汽车尾气排放物含有大量有毒物质，污染大气环境，损害了城市居民呼吸系统，增加表面臭氧含量，加快城市热岛效应，造成城市环境恶化。据北京市环保局介绍，机动车对PM2。5的贡献约为22％。从全球气候变化来看，中国的二氧化碳排放量居世界第一，约占25％左右。因此，节能减排成为世界面临的新问题。绿色旅游已成为节能减排发展的新方向。如：长距离挤压公交车而不是私家车，短距离非机动车代替汽车等；现在很多国家开发电动汽车而不是传统燃料车;电动汽车用电代替油，零排放，零噪声等优点，对能源和污染问题有很好的解决，所以电动汽车行业的发展前景相当可观。来自优I尔Q论T文D网WWw.YoueRw.com 加QQ7520~18766

随着电动汽车的发展，与其相关的产业链电动汽车充电设备将一起发展。由于电动车每次充电后的里程相对较短，因此需要为电动汽车用户搭建广泛的充电设施，提供方便高效的电力供应服务。充电系统开发和电动汽车工业的广泛应用也是重要的节点。因此，需要设计一种低成本，便于维护，操作简单，易于分配和集中管理的充电装置。

1。2 国内外电动汽车充电设施发展现状

1。2。1 国外电动汽车充电设施发展现状

1。2。2 国内电动汽车充电设施发展现状

1。3本文的主要工作和章节安排

电动汽车交流充电桩具有很大实用性和商业前景，能为电动汽车用户带来方便快捷的电能补给，并能推进电动汽车产业化的发展，本文主要设计了基于STM32芯片的交流充电桩系统，设计出从硬件结构实现到上层管理软件的整套系统。全文的章节安排如下：

第1章简要介绍了课题研究背景及意义，总结了交流电动汽车充电桩的国内外的发展现状和充电桩的技术，并阐述论文的章节安排。

第2章主要介绍了交流充电桩的总体设计结构，首先介绍交流充电桩的工作原理和设计特点，最后对充电桩的设计要求做了介绍。

第3章介绍了充电桩控制系统的硬件实现，根据第二章的总体结构分块对交流充电桩进行设计，这些组成单元包括输入模块、输出模块和中央控制模块，对中央控制模块做了详细的分析，对输入输出模块做了简单的介绍。

第4章主要介绍了充电桩控制系统的软件实现，首先介绍了系统总工作流程，接下来分别对各个功能进行介绍，包括人机交互模块、计量计费模块、检测模块等功能。

第5章主要是对系统的仿真和分析，但是由于时间的问题，只对电源变换模块的降压、整流、滤波和稳压部分做了仿真和分析，得出此模块是可行的。

最后，对全文进行了总结，并对充电桩的功能升级和研制方向做了展望。

2 交流充电桩的总体设计 STM32电动汽车交流充电桩设计+电路图(2):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_201761.html