2。1系统的总体结构论文网

电动汽车充电桩作为电动汽车充电的主要渠道，其性能、工艺水平和质量直接影响到电动汽车的推广。目前市场上电动汽车插头与充电设备接口不统一、功能不统一、性能设计标准不统一及质量好坏状况，由于交流电动汽车充电设备是服务全社会的，不仅实现充电功能，还要实现人机交互，计费和计费，业务数据管理，数据处理和故障修复等功能;充电桩硬件系统组成框图如图2-1所示:

图2-1 交流充电桩结构框图

要设计系统，首先要分析设备，根据不同的要求和功能，设计满足系统的要求。本文的主要任务是研究充电桩的输入，输出和控制系统。首先，充电桩作为电动汽车电源装置，交流输入模块必须对车载充电器采取必要的安全措施，可靠地输出高品质的交流电源，同时确保操作人员和设备的安全。其次，充电桩不仅是充电功能，还有一些其他功能。如：人机交互，计量和计费，业务数据管理，数据处理和故障排除等。这些控制功能主要通过中央控制模块的设计实现。最后，安全可靠的输出接口是必不可少的，并通过充电桩接口为电动汽车充电，始终在系统上进行检测，如有异常停止充电立即。

2。2电动汽车充电桩的工作原理

在用户使用交流充电桩之前，系统管理员设置价格参数。然后，充电桩进入自检状态，设备在正常工作状态时，用户开始识别身份，身份确认，用户选择充电模式，然后将充电枪插入车载充电插头，检查插头连接是否正确，连接正确则进行充电，在系统充电过程中继续检测，如果检测到故障，则立即停止充电，否则继续充电。完成收费后，延迟跳转到交易清算平台，显示交易的相关信息，同时断开接触器，用户可以通过触摸屏进行交易，并可以选择是否打印账单，然后系统断开充电枪，返回待机状态。当系统处于空闲状态时，它将定期完成远程平台控制命令，完成事务记录和工作状态上传等。

2。3电动汽车充电桩的设计特点

电动汽车交流充电桩作为为全社会所服务的设施，应具备可靠性、经济性、系统双向通信、信息数据传输速度快和信息通信的灵活性的特点。

1。可靠性：由于电动汽车交流充电桩的形状和安装方式不同，无论采用什么方式安装，一般安装在比较拥挤且交通密集的地方，在这样的地方，很多干扰因素会影响交流充电桩正常运行。因此，在长期电磁干扰和恶劣环境的影响下，必须保持交流充电桩的通信可靠性。文献综述

2。经济：由于电动汽车的不断发展，电动汽车交流充电设施也正在以更成熟的方式进行研究。在交流充电桩研究过程中，充电桩满足人们需求的需要在前提下，还要考虑设备的经济性。

3。系统双向通信：在电动汽车交流充电桩系统设计研究中，确保系统通信系统具有双向传输特性，这一特点体现在不仅可以实现交流充电桩的运行的数据上传，也应该能够实现控制量的下达。

4。信息数据的快速传播：随着电动汽车，电动汽车的快速发展，交流充电桩的建设越来越多，电动汽车充电桩控制系统越来越复杂，在交流充电桩中，要实现信息数据的统一管理，有必要将信息数据的传输统一到后台，加上终端业务的增长，这些信息数据将变得越来越复杂，有必要确保桩间交换数据传输速度快，以达到交流充电桩系统的正常运行。

5。信息通信的灵活性：由于控制交流充电桩所涉及的方面相对较多，受控位置的相对分散，因此在通信中保持非常高的灵活性。电动车数量不断增加，人们对交流充电桩的要求越来越高，这就要求交流充电桩控制系统设计具有一定的可扩展性，从而可以实现数据和信息的添加和修改，确保充电桩顺利运行。 STM32电动汽车交流充电桩设计+电路图(3):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_201761.html