毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 自动化 >

STC89C51单片机多功能计程车计费器设计+电路图+程序(2)

时间:2019-10-12 19:04来源:毕业论文
致谢 20 附录1 元件件清单 21 附录2 原理图 22 附录3 程序清单 23 1绪论 1.1 研究的目的和意义 随着生活水平的提升,旅行舒适度越来越受到人们的重视,因此


致谢    20
附录1 元件件清单    21
附录2 原理图    22
附录3  程序清单    23
1绪论
1.1 研究的目的和意义
随着生活水平的提升,旅行舒适度越来越受到人们的重视,因此高服务质量的计程车计费器给人们带来了出行的方便。计费器作为专门计程车运行计费的自动化器件。用户不但要求计费器具有稳定的性能、准确的计费,而且对它的需求也越来越高。
我国的计程车行业在近年来发展迅速,我国公共交通和现代化城市的基本设施离不开计程车,它是人们日常生活中不可或缺的运输工作。因为计程车上安装了计费器才能投入运营,所以计程车计费器在计程车中承担着非常重要的地位。按照计程车行驶里程和等待时间来收费的计费器,是可以显示出总金额、单价、时间的测量器件。计程车是乘客与司机双方的交易准则,于是计费器的准确度,直接关乎着双方的利益。根据国家相关法律、法规的规定,测量设备的计程车已经被列入第一批国家强制检测的测量工具。
1.2 研究概况及其发展趋势
早在八十年代初,兴起的一批产业中就有着计程车的踪影。重庆市起重机厂是首家出产计费器的工厂,由于首代计费器全都采用齿轮结构,因此仅仅只能简单的完成记录里程的功能,所以最早期的计费器就是一个里程器。
伴随着科技的发展,计费器二代出世。采用机械结构和计算机相结合的方法,在计算里程的同时也达成半电子半机械化,计费功能也顺利实现。
随着集成电路的大规模使用,第三代计费器诞生了。计费器的功能一直在改进中,成为了全电子化的计费器。随着单片机的出现,计费器开始采用单片机设计,模型也基本具备了。它除了可以完成计算里程和计费之外,还是显示出计价总额和等待时间。计费器在单片机和外围芯片中发展成长。计程车计费器具有按照行驶里程计价的功能,需要具备高准确度和良好的可靠性。
1.3 本系统的主要功能
介于当今的计程车运营方式考虑,为了适应早晚不同的计费方式,本设计着重解决了计程车不同时段自动化计费问题,分早晚时间段实行不同的计费手段。主要能实现以下几种功能:
(1)    计价包括起始价、行车里程计费和等待时间计费三大部分。
白天:设起始价是8元,起步里程为3公里,当行驶里程超过3公里,每公里按2.0元计费。等待的时间大于3分钟,根据每分钟0.5元收费。
夜晚:设起始价是9元,起步里程为3公里,当行驶里程超过3公里,每公里按2.2元计费。等待的时间大于3分钟,根据每分钟1元收费。
(2)    采用LCD1602来显示初始费、行驶时间以及等待时间。
总费用显示范围为0.0-99.9元,精确到0.1元,行车里程表示范围为0.0-99.9km,精确到0.1km,等待时间显示范围为00:00:00-24:00:00,精确到1秒。
2  系统设计方案
2.1  系统设计任务
选用单片机作为主控模板,利用AT24C02芯片来对起步价和行驶里程数等数据进行存储,选用LCD1602液晶来显示AT24C02存储的数据。按键可以模拟计程车的行驶过程,就是增加行驶距离。此时的行驶里程、行驶近况、行驶时间(时、分、秒)、起步价、总金额等数据都能够利用1602来展现出,通过按键能够调整白天夜晚不同的价格,包括超过一定公里数后每千米的价格,调整后如果断开电源不再需要调整。总金额等于起始价+超出千米数*单价+等待的时间*单价。 STC89C51单片机多功能计程车计费器设计+电路图+程序(2):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_40610.html
------分隔线----------------------------
推荐内容