混合动力汽车变成日本汽车销售行业的一颗新星，在日本政府的大力鼓励下，以丰田公司为代表的新能源环保型汽车市场发展迅速，显然，日本政府并没有停止的意思，在原来政策的基础上，通过颁布国家专项专利，将混合动力汽车这种新型环保汽车作为“低碳”的重点工具，投入巨资，用作混合动力各个控制部件的研究，并规划未来的日本混合动力发展方向，把普及混合动力汽车的使用作为近10年的主导宗旨，不顾一切的增大混合动力汽车的市场需求。论文网

1.4.2 美国混合动力汽车市场发展

众所周知，美国石油需求大国，上个世纪七十年代，石油禁运行动让美国非常头痛，这项行动迫使美国政府需要改变使用石油的策略。但是问题却一直没能够比较好的解决，知道美国政府认识到新能源汽车的优点并开始研究新能源汽车，才开始对解决石油问题上有了初步的方法，美国是汽车大国，如果能够在汽车方面开展新能源，那将会对美国的不可再生能源省下一大笔财富。

1990年，在环境保护话题的冲击下，美国政府宣布了清洁空气法，主要是针对汽车尾气排放污染问题，该项法律严格规定了美国汽车的排放标准，但是已经生产出的汽车明显是达不到该项法律标准的，一时间让混合动力汽车成为了群众探讨的话题，同年九月美国加州在该法律的基础上规定，所有在加州生产的汽车中，必须有2%以上的汽车是无污染排放的，在那个时候，想要达到零排放，就只能是纯电动车，但是纯电动车的使用并不是大众的，它的许多方面都是不符合人们对汽车的要求的。直到2002年1月，在遇到了各种难题的时候，美国能源部门决定发布新的能源政策项目，在美国被称为Freedom CAR，翻译成中文即自由车的项目，他的最终目标是打到能源的有效利用，达到经济效益最大化，实现无污染，零排放的汽车。2009年6月，美国几大汽车生产商都获得了数额较大的贷款福利，其中就保护福特，日产北美等，政府的支持和帮助推动了混合动力汽车在大众消费领域的发展，当时对新能源汽车的发展并不是很明确，看不到混合动力汽车的优劣,看不到纯电动汽车的优劣，在一段时间的研发中，发现混合动力汽车更适合目前技术下取代传统汽车，2009年8月，美国政府明确的新能源汽车在美国的研究方向，发放巨资用于并联式混合动力汽车的研发并鼓励混合动力汽车进入产业化时代，其中大部分资金适用于电池的研发。

美国政府提出的绿色新政，对汽车尾气的排放量的限度有了更严格的规定，在绿色新政中，严格规定了新能源环保型汽车的生产要求，在不够成熟的技术支持下，美国汽车制造商面临了很多的难题，要求越高，就可以看出美国政府对环境保护的重视，理所当然的政府会尽最大的力量去帮助美国新能源汽车的发展，所以，美国政府对汽车生产商赋予了很大的支持，比如在税收方面，混合动力汽车获得了很大的优惠，这些优惠足以让美国各大汽车制造商有动力的去投入开展混合动力汽车的研发工作，不仅仅是在税收方面，考虑到一项新的研发工作，很多公司会面临经费不足的困难，美国政府为生产混合动力汽车的制造商会提供贷款的支持。

1.4.3 其他国混合动力汽车市场发展现状

欧洲在混合动力汽车的发展上一直是跟随美国和日本的,近年来,欧洲各国组成研发小组,对混合动力汽车的制造费用不间断的研究,让混合动力汽车所需要的资本降到最低,各大汽车制造商也对自己的研发成果具有很大的信心,积极的向外推出本公司研发的混合动力汽车,事实上,他们的确做到了,虽然在性能表现上面他们做的并不是完美,但是对于成本的要求确实降到了很低,能够做到不需要政府出台优惠政策的前提下,依然能保证,群众乐意买,买得起,汽车生厂商愿意生产,生厂商有钱可以赚。可以说,混合动力汽车的出现对汽车消费市场造成了很大的冲击,只有它才能够满足环境保护的要求,在美国日本等汽车大国取得成功后,德国也认识到了混合动力汽车改革的重要性,德国政府开始注重混合动力汽车汽车的发展并发布相关的行动策略,在2008年宣布德国进入混合动力汽车为代表的新型环保的汽车时代,随后几年里,德国汽车制造商的巨头纷纷响应,都开始耗费大量资金开始加入混合动力汽车的生产中来。国家对混合动力汽车的发展不断的投入,在电池研发这一块更是大费苦心,在法国,更是直接的对高排放的车辆进行罚款,购置了新能源环保型的消费者可以得到6000欧元的鼓励，此外，欧盟也对所有混合动力汽车制造商提供贷款。 MATLAB并联式混合动力汽车动力总成控制系统设计(4):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_80548.html