单面焊接修补检查工位——修补检查工位的作业主要是单面焊接焊缝正面、焊缝反面的检查修补工作；在此之前的经验来看，单面焊具有一定的优点，但缺点也不少，其中焊接缺陷特别是工艺缺陷比较严重，必须通过质量检验焊接修补来保证单面焊的质量。为了保证流水线生产节奏，除了胎架限制，反面修理作业在这个工位必须完成外，正面修补以及其他额外的辅助修补可以转到其他工位完成，并能减少管理人员，控制生产节奏的增加。其重要配置为滚筒传递装置、维修作业所需的焊接电源等设备。

纵骨装配工位——对底板上的纵骨进行装配作业，可通过手动装配或自动装配外加辅助人工组装完成，还需要进行装配前纵缝精度检验二次划线或标记，以保证纵骨安装精度。纵骨装配工位的设备安装主要是纵骨装配位置和配合吊运纵骨的起重机等。 

纵骨焊接工位——这个工位焊接纵骨，该纵骨是指内底板上的纵骨，设计不同的物品和嵌入型产品，同时各个不一样的平面分段生产流水线可以设计为多个焊接头自动连接联动焊接（如十六电极、二十四电极等）或多个焊接连接头各自分开操作作业。在这个工位上必须完成前面其余工位留下的作业，这些作业是由底板焊接和纵骨焊接作业留下的，确保装配工作质量的片段到下一个工位截止。来:自[优.尔]论,文-网www.youerw.com +QQ752018766-

缓冲及横移工位——主要用来将片段缓冲然后再将片段横向转移运输车间外。同时也是能够进行少部分的焊接作业的。

纵桁肋板装配工位——主要集中收集中组构件（如肋板、纵桁）配置工作定位作业，其中肋板装配的作业采取拉入法等先进工艺要领，主要靠人工作业方式进行作业。为平衡节奏，妥善管理和使用人员增减可以调节。

纵桁肋板焊接工位——主要进行中组构件的焊接作业，所有的都要依靠人工作业的方式，管理人员及节拍调整与肋板纵桁装配工位。 

检查运出工位——立体片段（嵌入式终端产品出口的类型）运出点。从缓冲区和位移控制工位开始，到检查运出工位之中都通过二百五十吨分段传送车运送工件。当所有工作完成立体片段后，最后再只经过液压顶升工位把已经完成的片段放置在平台平板车上输出车间。