5000 管路系统

5010 管路工艺及其布置

1、滑油、燃油法兰必须采用防溅法兰，每个都必须满足SOLAS标准。

2、管道应该配有考克或者放油（水）塞，以防在必要时刻进行排放。

3、排液旋塞（或者排放阀）应安装在容易积水的管子的最底端，尤其是主甲板处，以防止在冬天或者寒冷的气候下水结冰。

    4、装置上必须配有刻有名字的不锈钢铭牌。

 5、刻有黑色字母的、阀的铭牌应该安放在阀的手柄处或者其他合适的地方、接近的地方。

 6、外露区域的铭牌用不锈钢材质，封闭区域的铭牌用黄铜或者不锈钢材质。

7、流动介质的种类用聚氯乙烯绝缘带或者涂料进行标记。

8、管子制作满足国际标准ISO 14726-1。

9、管厚小于9毫米的镀锌贯通管件必须是双层壁，配有两个法兰或者双套筒，以防在焊接过程中损坏镀锌层。

10、镀锌要求满足ISO1461标准。

11、当管子表面温度超过60摄氏度时，尽可能采用半隔离式，而不是完全隔离，尤其是排气管。

12、法兰用隔热垫进行隔离。

13、整艘船尽可能只采用一种型号的滑脂嘴（平板式）。

14、每种型号的滑脂嘴都有一个滑嘴枪。

15、暴露在高温、高压、强振动环境中的螺栓，钢的等级都必须达到8。8级。

16、本地温度监测器、远程温度传感器和蒸汽阀的槽腔安排在靠近每个重油日用柜或是重油沉淀柜吸入管一侧。

18、双螺帽U型螺栓用在安装125A及其以上标准的管子，这些管子一般纵向安排在上甲板、双层底和箱形龙骨中；单螺帽U型螺栓则适用于其他管子。

19、穿过露天甲板的空气通风管路通过法兰和贯通管件相连，管子必须符合制造标准和船级社规范要求。

20、在非铁结构上的管支架通过铜、黄铜、塑料或者合成橡胶的滑块与露天甲板或室内的管子接触，而不是直接接触。

21、纵向布置的管子应配有滑块，以防安装膨胀节。

22、舷外排放安装时需要避开舷梯、乘载路线、载重线标记和救生艇投放路线。

3、法兰连接必须符合ISO标准。

5050 换热器材料详述

热量传输 类型 材料

壳体/框架 管子/板

从淡水到海水 板式 钢 钛

从淡水到淡水 板式 钢 不锈钢

从蒸汽到淡水 壳管式 钢 钢

从油到蒸汽 壳管式 钢 钢

从油到淡水 板式 钢 不锈钢

1、板式冷却器的净度系数为85%，壳管式冷却器的净度系数为90%，油水加热器的净度系数为90%。

2、所有热交换器都必须在吸入、排除侧安装上温度、压力计量器和安全阀。

3、蒸汽加热器必须用玻璃或者石棉隔离，用镀锌板覆盖。

5060 管壁厚度

1、钢管

   —钢管管壁最小厚度有直径、用途、根据规范规定的应用区域来确定。

2、铜管

   —钢管管壁最小厚度有直径、用途、根据规范规定的应用区域来确定。 船舶建造规格书英文文献和中文翻译(3):http://www.youerw.com/fanyi/lunwen_100217.html