2、存储箱要有足够的容量来存储不同类型的油。

3、汽缸油存储在低含硫或通常含硫量的汽缸油箱内。

4、配有液面指示器的两个汽缸油日用柜应被提供。

5、滑油存储箱的容量：见0280。

5151主机滑油系统和其处理系统

1、根据规则，一个在下方配有防撞舱壁的滑油循环柜应该布置在主机下面。

2、通过滑油分离器或者污油泵可油柜中的油排掉，在污油泵吸入段应安装有一个双环法兰盘，避免污油回流。

3、以下设备应该配备：

—两个电动主机滑油泵（一个当被用泵）

—一个具有自我清洁功能的分离器，主机容量根据厂家推荐。

—一个主机分离供给泵

—分离滑油加热器，油饱和蒸汽进行加热

—一个污油泵

—一个板式主机滑油冷却器（具有百分之十五的淤塞余量）

—一个可操纵电动温度控制阀

—一个主机滑油自动过滤器，配有一个回流式和旁通式的过滤器，网孔大小50微米。

—一个电控汽缸油输送泵

—一个气缸油手动泵

4、分离器应当布置在一个单独的滑油污油柜的上面。

5、一个填料函输水箱根据厂家意见提供。

5152 柴油发电机滑油系统和其处理装置

1、每个主机都应该配有以下设备：

—电动预供油滑油泵（电动连接到紧急配电盘，使得辅机在回收不工作时能够预供油）

—电动滑油泵

2、以下设备也应被提空：

—一个主辅机滑油输送泵

—两个滑油分离供给泵

—两个滑油分离器，为两个辅机能持续不断的工作提供滑油

—分离滑油加热器，油饱和蒸汽进行加热

—恒温阀

—复式滤器

—离心滤器

3、分离器应当布置在一个单独的滑油污油柜的上面。

4、辅机集油槽内的滑油污油通过污油泵抽出，在污油泵吸入段应安装有一个双环法兰盘，避免污油回流。

5153 尾轴管滑油系统

1、尾轴管滑油系统根据轴密封制造商建议安装。

2、滑油密封装置以下设备应被安装：

   —艏封门配有一个滑油柜（具有泄放阀和注入管）

   —尾封门配有一个滑油柜（具有泄放阀和注入管）

   —一个滑油自重压力柜

   —以防滑油放慢，一个尾轴管滑油输水柜应被提供

   —尾轴管滑油输水柜营配油一个液压报警器

   —一个输送泵应被提供

5160 空气压缩系统

5160。3 概况

1、空气压缩系统包含以下几部分：

—空气启动系统（工作压力30个大气压）

   —空气工作系统（工作压力8个大气压）

   —空气控制系统（工作压力8个大气压）

2、压缩机、空气接收器、空气干燥器或者其他组件的溢流都会被引导至舱底。

3、空气压缩机应弹性固定。

4、所有连接到空气压缩机的阀和管子都要通过可变软管和连接器。

5161 空气启动系统

1、3个空气启动压缩机（3个阶段，活塞式，空冷）。

2、2个空气启动接收器（根据主机制造商推荐）。

3、1个紧急空气启动接收器（0。5立方米，30个大气压）。

4、1个空气启动压缩机应与紧急配电盘连接。

5、空气启动系统与空气启动和工作系统连接，用作备用供给。 船舶建造规格书英文文献和中文翻译(8):http://www.youerw.com/fanyi/lunwen_100217.html