1.4设计内容

（1）对于秦皇岛港区设计资料分析及水文地质等资料调查研究；

（2）沉箱码头的抗滑稳定性、地基承载力、浮游稳定性、浮运吃水、干舷高度。

（3）秦皇岛港区沉箱码头结构形式的选择和确定；

（4）秦皇岛港区沉箱码头的结构计算；纵横隔墙的设立、配筋计算等

（5）秦皇岛港区沉箱码头施工图设计。

第二章自然条件及设计资料

2.1 自然条件

（1）设计水位设计高水位：1.86m

极端高水位：2.76m

校核高水位：2.78m

设计低水位：-0.30m

极端低水位：-1.69m校核低水位：-1.61m施工水位：0.6m

（2）风况

强风向东北东，最大风速22m/s，见下表，平均风速约为4.0米/秒，

表2-1 秦皇岛站累年各方向频率、平均风速及最大风速统计表

方向 最大风速(m/s) 平均风速(m/s) 频率(%)

（3）降水

降水主要集中在6~8月间，占到全年降水总量的70%。年平均降水量667毫米，年最大降水量1223毫米，年最小降水量421.5毫米。日最大降水量222毫米。

（4）雾况由发布气象资料可知，春末夏初易发生大雾天，影响港口作业的天数年平均为10天（能见度小于1000米），其中持续影响在4小时以上的雾日为6天。

（5）气温该港区多年平均气温10.5℃，

8月份最热，月平均25.5℃，极端最高气温38.4℃。

1月份最冷，月平均气温-6.7℃，历年极端最低气温—20.4℃

多年年平均最高气温15.5℃多年平均最低气温6.8℃

（6）冰况

第二年的3月上中旬几乎不在结冰，11月下旬左右开始结冰，常年岸边有少量冰，但是这些冰对港口装卸输运生产及船舶航行基本上没有影响，冰的厚度大概有10~30厘米，5.0米等深线外，基本上不会再出现固定冰。

2.2水文

（1）潮汐

验潮零点与理论深度基准面相同。最高高潮位2.580米，最低低潮位-1.438米，平均海面0.901米，最大潮差：2.45m最小潮差：2.00m设计高潮位：0.711m极端高潮位：2.73m设计低潮位：-0.54m极端低潮位：-1.69m

（2）潮流潮流为往复流。

（3）波浪

该港区外海水域比较开阔，常浪向是正S向，频率约为40%。实测最大波高约3.40米，波向为S偏E向。

秦皇岛港区5000吨级重力式散货码头设计+CAD图纸(4):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_204823.html