土钉墙

1、混凝土强度等级

网喷混凝土：C2５混凝土。

2、钢筋

采用HPB300、HRB335、HRB400级钢筋，材质应分别符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499。1-2008）及《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499。2—2007）。

3、焊条：用电弧焊接Q235钢板和HPB300钢筋时采用E43焊条，焊接HRB335和HRB400钢筋时采用E50焊条，

焊接熔敷金属的化学成分和力学性能应满足（GB/T 700-2006）的规定。论文网

4、土钉：外径Φ42、壁厚t=3。5mm的无缝钢管。土钉体注浆材料采用水泥净浆，强度为20MPa。

5、地基承载力不小于150KPa。

 明挖段主体结构

（一）材料

（1）混凝土强度等级

顶板、底板、侧墙、端墙：P8、C35防水混凝土。

底板下垫层：C20砼。

（2）钢筋

采用HPB300、HRB400级钢筋，所有主体结构纵向受力钢筋均应满足国家规范，其抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1。25；钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1。3，且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%，且材质应分别符合现行国家标准。。

（3）钢板和接驳器

钢结构构件材质应符合《碳素结构钢》（GB/T 700-2006）和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定，并具有符合国家标准的出厂证明书。

接驳器必须是经贵阳市建委等有关部门批准认可的合格产品，并符合有关技术规程的规定，经现场试验合格后方可使用。

（4）焊条

用电弧焊接Q235钢板和HPB300钢筋时采用E43焊条，焊接HRB400钢筋时采用E50焊条，焊接熔敷金属的化学成分和力学性能应满足（GB/T 700-2006）的规定。

（二）结构主要技术措施

（1）最外层钢筋混凝土净保护层厚度

构件类别 具体构件 受力钢筋最小保护层厚度（mm）

板、墙等面形构件 人防段内部结构 30

侧墙、顶板、底板、 迎土面50

背土面40

（2）钢筋连接、锚固措施

主体结构钢筋连接、锚固措施严格按照《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（11G101-1）图集的相关构造要求执行。

 受力钢筋保护层厚度

1) 桩：70mm

2) 桩顶冠梁及砼腰梁：30mm

3）主体结构：迎土面50mm，背土面40mm。

3 隧道总体设计

3。1 规定与设计原则

隧道设计应满足公路交通规划的要求，设计根据现行有关规范，规程和技术标准，借鉴参考相关类似工程，结合本隧道实际情况，其建筑限界、断面净空、隧道主体机构以及营运通风、照明等设施，应按照《公路工程技术标准》（JTG B01）规定的预计交通量设计。文献综述

隧道结构的设计，必须满足工程施工、城市规划、运营条件、人民防空、防水设备、防火（一级）设备、防迷流的要求。在满足现行的有关规定的基础上，耐久性设计的要求根据100年的使用年限进行。

    在忽略侧壁摩阻力的情况下，结构抗浮应按照地下水位中最不利的情况来检算，其安全抗浮系数大于或等于1。05；当考虑侧壁摩阻力的情况下，其安全抗浮系数大于或等于1。15。当计算满足要求时，无需采取抗浮措施，反之，则需要。

    在符合隧道结构的实际工作条件下，计算模式必须反映出结构与附近地层之间的作用。 贵阳轻轨2号线机小区间左线明挖隧道设计(6):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_94871.html