6) 熟练掌握模具设计相关绘图软件的使用方法，提高自己的计算机应用能力。

2 文献综述

2.1 窗帘支架弹片多工位级进模设计[4]

金龙建《窗帘支架弹片多工位级进模设计》介绍了窗帘支架弹片多工位级进模的冲压工艺，设计了排样图及模具结构。说明了模具结构的特点，该模具的上、下模板具有高精度和长寿命，可快速更换凸模和凹模镶块，重复装配精度高。实践证明：模具结构可靠，加工质量合格，生产效率高，对此类零件的多工位级进模设计有参考价值。

2.2 基于UG打印机支架多工位级进模设计[5]

刘燕、陈玉文应用UG (PDW) 对打印机支架做了级进模设计。级进模向导（PDW）是 UG 软件的一个重要功能模块，PDW 提供了毛坯布局、废料设计、工序排样、标准件设计、模架设计、冲裁设计、镶块组设计、让位槽设计等功能。打印机支架按工序设置了冲导正孔、冲安装孔、成形凹坑、冲废料、折弯、Z 折弯、冲载体废料 7 个工位，完成全部工位后，便可得到一个完整的冲压成品制件。PDW 能自动执行级进模的设计和细化工作，使用 PDW 可以极大地提高级进模设计效率。

2.3 接触弹片多工位级进模设计[6]

梁合意一文主要详细的介绍了接触弹片多工位级进模的工艺分析，从基本工序中组合出五种方案，综合考虑零件的强度与固定空间，以及定位的精确，减少成本选出最优方案。

3  方案论证

3.1  零件的工艺性分析

图3.1所示零件为汽车引擎垫片。由料厚0.508mm的08钢板制成。属于大中型制件。工件精度IT10级。图3.2为工件二维图。该零件的基本工序由冲孔、冲切、和多次折弯等组成。

3.2  零件材料特性

目前大部分计汽车零件采用08钢，汽车引擎垫片也不例外。这种钢板为极软的碳素钢，强度、硬度很低，而韧性和塑性极高，具有良好的深冲、拉延、弯曲和镦粗等冷加工性能、焊接性能。但存在时效敏感性，淬硬性及淬透性极低。大多轧制成高精度的薄板或冷轧钢带用以制造易加工成形，强度低的深冲压或深拉延的覆盖零件和焊接构件。

3.3  零件材料成型性能

零件材料08，此材料成型性能如下表所示：

名称 值 类型

材料名称 08

质量密度 7829.000 kg/m^3

杨氏模量 203 MPa

泊松比 0.3

延伸率 33 %

屈服强度 195 MPa

K 325.000 MPa

断面收缩率 60 %

各向异性系数 R0=1.300

R45=1.300

R90=1.300

3.4  排样设计方案 汽车引擎垫片级进模设计开题报告(3):http://www.youerw.com/kaiti/lunwen_81490.html