设计冲压模具时首先要设计条料排样图，这是设计冲压模具的重要依据。其排样要求是切除废料，将零件留在条料上，以分步完成各种工序，最后根据需要将零件从条料上分离出来。条料排样图一旦确定，也就确定了以下几个方面的内容[7]：

① 确定了被冲压零件在条料上的排列式样，方位，由此决定了冲压方向及材料利用率，条料辗压方向。

② 确定了条料的载体形式。

③ 确定了条料宽度。

④ 确定了被冲制零件各部分在模具中的冲制顺序及工序内容与数目。

⑤ 确定了模具步距的工程尺寸和定距方式。

⑥ 确定了模具的工位数。

⑦ 基本上确定了模具各工位的结构。

规则形状零件最常见的两种排样方式，一种是纵排样（如图3.3），一种是横排样（如图3.4）。

3.5  排样设计选择

    由于本零件是长方形，对于横排样存在明显的缺点条料太长工位距离太大。如果学些两个并排横排样，尽管料条宽度变大了，加工效率提高了，但是模具设计更加复杂。然而纵排样，条料宽度适中，工位距离适中，模具设计简单。由上图两种方案很明显可以确定出，纵排样更加合理。

本设计零件排样（图如图3.5）

3.6  冲压工序方案拟定

根据该工件的形状与尺寸，冲压工艺排样图如上图3-5。通过冲定位孔、落料、折弯、裁搭边切形，冲孔等一模成形。但由于冲压件尺寸小，落料时分成几个工位一次落料。工序顺序不一样方案很多。

方案一：

工位1：冲导正孔；

工位2：压筋、压凸包；

工位3：冲孔；

工位4：翻圆孔；

工位5：切边；

工位6：翻边；

工位7：工件与载体分离

方案二：

工位1：冲导正孔；

工位2：冲孔；

工位3：翻圆孔；

工位4：压筋、压凸包；

工位5：切边；

工位6：翻边；

工位7：工件与载体分离；

方案三：

工位1：冲导正孔；

工位2：切边；

工位3：冲孔；

工位4：翻圆孔；

工位5：压筋、压凸包；

工位6：翻边

工位7：工件与载体分离

方案分析比较：

上述三个方案中，均有弯曲成型，且基本有两次弯曲成型，受制于工件形状的复杂性，上述三个方案的主要区别在于先冲孔还是先切边。方案1先冲孔再切边，利用孔进行导向定位作用，可以简化模具的形状，减少成本；方案三先进性切边工序，在模具开始工作时就需要模具上面有导正销或者导板进行导向作用，这样使得模具更加复杂，增加成本。

根据以上分析，个人觉得选用方案一更为合适。

4  毕业设计（论文）内容

4.1  基本内容

1) 产品结构、工艺分析。掌握零件的三维建模及设计前的结构工艺分析

2) 基于NX软件进行零件的模具设计

3) 结合模具标准件库，介绍重用库在模具设计上的应用

4) 制图，并编写设计说明书。对设计过程中的设计思路、方案的分析及必要的设计计算、校核要有具体的文字（或配图）说明和演算公式和结论，完成毕业设计说明书的撰写（说明书查重率不得超过40%）论文网

5）综合运用过去所学理论知识，提高理论联系实际和综合分析能力，培养计算机辅助设计及制造的工程实践能力。 汽车引擎垫片级进模设计开题报告(4):http://www.youerw.com/kaiti/lunwen_81490.html