汽车点火器座注射模设计+CAD图纸+答辩PPT(8)
时间:2016-11-22 20:44 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
按注射机的锁模力大小确定型腔数n2 n2≤ （8.2） = =177.8 式中 F0——注射机的额定锁模力； P——塑料熔体对型腔的平均成型压力，P=35MPa； A——单个塑件在模具分型面上的投影面积，mm2； Aj——浇注系统在模具分型面上的投影面积mm2。 上式是根据锁模力的计算公式转化的。 结合所有结论，根据塑件形状和尺寸，采用一模两腔的模具符合要求。 8.2 浇注系统设计 主流道通常位于模具中心塑料熔体的入口处，它将注射机捧嘴注射出的熔体导入分流道或型腔中。主流道的形状为圆椎形，以便熔体的流动和开模时主流道凝料的顺利拔出。主流道的尺寸直接影响到熔体的流动速度和充模时间。另外，由于其与高温塑料熔体及注射机喷嘴反复接触，因此设计中常设计成可拆卸更换的浇口套。 8.2.1 主流道设计 根据查塑料模设计指导表4-4，得到XS-ZY-125型注射机喷嘴的有关尺寸。 喷嘴球半径：R =12mm；孔直径：d =4mm 模具主流道与喷嘴的关系：R=R +(1~2)mm =d +(0~0.5)mm 主流道的长度：小型模具L主应尽量小于60mm，本设计中取50mm。 主流道球面半径：SR0=注射机喷嘴球直径+(1~2)mm =14mm 主流道大端直径：d’=d+2L主tanα≈7mm，式中α≈4o 主流道小端直径：d=注射机孔直径+(0~0.5)mm=4.5mm 球面的配合高度：h=3mm 为了便于将凝料从主流道中拔出，将主流道设计成圆锥形，其锥角为α=2 ~6 ，表面粗糙度Ra≤0.5μm，光时沿轴向进行，以便于浇注系统凝料从其中顺利拔出。同时为了使熔料顺利进入分流道，在主流道出料端设计r=3mm的圆弧过渡。 主流道当量半径 Rn= =3.375mm （8.3） 主流道浇口套 主流道衬套为标准件可选购。主流道小端入口处与注射机喷嘴反复接触，易磨损。对材料的要求较严格，因而尽管小型注射模可将主流道浇口套与定位圈设计成一个整体，但考虑上述因素通常仍然将其分开来设计，以便拆卸更换。同时也便于选用优质钢进行单独加工和热处理。设计中常采用碳素工具钢（T8A和T10A），热处理淬火表面硬度为50~55HRC。如图8.1所示： 图8.1 主流道浇口套 查塑料模具设计第优尔章可知，浇口套与定模板的配合采用H7/m6，浇口套与定位环的配合采用H9/f8。 8.2.2 分流道设计 分流道的形状及尺寸与塑件的体积、壁厚、形状的复杂程度、注射速率等因素有关。在设计时应考虑尽量减少在流道内的压力损失并尽可能避免熔体温度降低，同时还要考虑减少分流道的容积和压力平衡，因此采用平衡式分流道。 (责任编辑：qin) |