5吨级装载机动力换挡变速箱设计+CAD图纸+答辩PPT(10)
时间:2018-05-29 21:59 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
查《机械设计手册》得：σHlim1=600 MPa，σHlim2=560 MPa 5)应力循环次数N1,N2 N1=60n1jLH=60×2200×1×10×300×16＝6.33×109 N2＝N1/u＝3.65×108 6)接触疲劳寿命系数KHN1, KHN 查得：KHN1＝0.90；KHN2＝0.95 7)确定许用接触应力[σH1 ]， [σH2 ] [σH1 ]＝KHN1×σHlim1/SH=540MPa [σH2 ]＝KHN2×σHlim2/SH=532MPa (5) 设计计算 1）计算中间输出齿轮分度圆直径d1t d1t＝413.8mm 2)计算圆周速度v 3）计算载荷系数K 查表得使用系数KA＝1；根据v＝4.75m/s动载系数KV＝1.1;查得 ＝1.15 则K＝KAKV ＝1.265 4)校正分度圆直径d1 d1＝d1t ＝413.8×0.944=391mm (6)计算齿轮传动的几何尺寸 1)计算模数m m=d1/z1=391/71=6.507mm，按标准取模数6.5 2)计算两轮分度圆直径 d1=m×Z1=390mm d2=m×Z2=266.5mm 3)计算中心距a a＝m（Z1+Z2）/2=364mm 4)齿宽b b1= ＝1.0×390＝390mm b2= b1＋（5～10）mm＝395mm 5）齿高h h＝2.25m=2.25×6.5=14.625mm (7)校核齿根弯曲疲劳强度 齿根弯曲疲劳强度公式： (3.8) 确定公式中各参数值 1）两齿轮的弯曲疲劳强度极限，查《机械设计手册》得： σFlim1=240MPa，σFlim2=220MPa。 2）弯曲疲劳寿命系数KFN1,KFN2 查得：KFN1=0.88, KFN2=0.90 3)许用弯曲应力 ， 取定弯曲疲劳安全系数SF=1.4，应力修正系数YST=2.0得： ＝KFN1σFlim1/SF=301.7MPa ＝KFN2σFlim2/SF＝282.86MPa 4)齿形系数YFa1、YFa2和应力修正系数YSa1、YSa2 查得：YFa1＝2.62，YFa2＝2.22 YSa1＝1.59，YSa2＝1.77 5）计算两齿轮的YFa1 YSa1/ 与YFa2 YSa2/ ，并且取其中较大值代入公式计算： YFa1 YSa1/ ＝0.0138 YFa2 YSa2/ =0.0139 输出轴齿轮数值大，按输出轴齿轮校核齿根弯曲疲劳强度 6）校核计算 ＝14.3MPa 满足强度要求。 3.4轴的设计计算 3.4.1中间输入轴的设计计算 (1)参数计算 标定参数：输入功率P=154kw, n1=2200r/min 所以中间输入轴的功率及转速为： P中＝P＝154KW n=2200r/min T=9.55×106 =6.68×105 N•mm (2)总体结构设计 1)绘制中间轴结构图3.4 图3.4 中间输入轴结构图 2)轴的直径、长度，材料。 材料：选择45号钢,调质处理。 直径：按扭矩估算最小直径 (3.9) 式中 C——计算常数，C＝ ，取决于轴的材料和受载情况，见下表: 表3-1 轴的常用材料 及 C值 轴的材料 Q235－A，20 Q275，35 45 40Cr,35SiMn，38SiMnMo /MPa 15～25 20～35 25～45 35～55 C 149～112 135～112 126～103 112～97 计算得 的取值范围为，42.4～51.9mm (责任编辑：qin) |